ENERGY SAVER 195/55R16 87V レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.75	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.75	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.50	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[MSDr]

2013年4月11日 22:01 [587673-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

自然な感覚です

【走行性能】
大人しい運転をするので限界に挑戦した事はありませんが。ドライでもウェットでも自然にハンドリングしています。高速道路での安定感は秀逸です。

【乗り心地】
ややソフトだと思います。道路の継ぎ目を踏んでも突き上げ感は少ないです。

【グリップ性能】
悪いと感じた事はないです。ウェットな路面だから神経質になることもないです。昔のミシュランは寿命が長いけれどもゴムが硬くてすぐに泣いていましたが、問題ないです。

【静粛性】
路面によっては五月蠅い事もあります。過大な期待は持たない方がいいです。

【総評】
プジョー２０７SWにて装着していますが満足しています。既に4万�qを超えていますが、不安な要素もないです。スポーツタイヤりように絶大なグリップはないですが、ファミリーカーに要求されて居る部分に対しては十分です。

車タイプ

コンパクト

[190711]

2013年3月26日 15:36 [583509-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

転がる転がる

ホンダ　シビックで、純正DUNLOP SP SPORTS　205/55/16からの、履き替えで購入しました。
ずっと純正DUNLOPで、スポーツタイヤでしたので、近年のタイヤの進化に驚いています。

購入にあたり、DUNLOP LE MANS4 LM704、ENASAVE EC202、ファルケンZIEX ZE912、YOKOHAMA　BluEarth AE-01と悩みましたが、柔らかいタイヤと静粛性を求めて、購入をしました。
燃費を追求するため、195/55/16にし、幅のみ狭くしました。あまり参考になるかはわかりませんが、評価いたします。

【走行性能】 ロードインデックスが、87ですが、全く問題ありません。加速時もしっかりと路面をかんでくれてるように感じます。加速後、下り坂は、転がりまくります。アクセル踏み込む量が減りました。信号の減速時、転がりすぎて、ブレーキのタイミングが全く変わりました。

【乗り心地】ずっとスポーツタイヤでしたので、非常に良くなりました。MICHELINは柔らかいと聞いていましたが、こんなにマイルドになるとはと、驚いています。高速の段差も優しくなり、快適です。

【グリップ性能】雨天走行も全く安心でした。コーナーも意外としっかりと粘ってくれます。柔らかいからなのでしょうか。

【静粛性】ずっとスポーツタイヤでしたので、快適です。音楽ボリュームがレベル下がりました。

【総評】クイックな走行、激しいスポーツ走行をしないのであれば、全く問題ありません。稀に、クイックな加速、運転をした場合でも、しっかりと着いてきてくれるタイヤです。ライフはどれぐらいもつかわかりませんが、長く付き合っていきたいと思います。MICHELINのホームページの性能です。

車タイプ

セダン

[skyline.R]

2011年12月30日 17:54 [467499-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

コストパフォーマンスのいいタイヤです。

LE MANS LM703からの履き替えです。
以下、LE MANS LM703との比較を中心にしたレビューです。

【走行性能】
スポーツタイヤではありませんが、それに近い感じで不満を感じることはありません。

【乗り心地】
ゴツゴツ感もなく、以前に履いていたタイヤと比べるとかなりよくなりました。

【グリップ性能】
普通に走る分には何も問題はないです。
タイヤ屋さんの話ではタイヤの試乗会に行った時にサーキットも走れて結構粘ってくれて驚いたと聞きました。

【静粛性】
以前履いていたタイヤはタイヤの中にスポンジが入っていて吸音効果を謳っていましたが、そのタイヤより静かで驚きました。

【総評】
値段とバランスを考えればかなりいいタイヤだと思います。
でもサイズがかなり限定されてしまうのが残念なとことです。
サイズが適合していればオススメのタイヤです。

車タイプ

セダン

[tawri]

2011年3月1日 23:26 [390750-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

ミシュラン恐るべし

LM703からの履き替えです。欧州製コンパクトカーでのレビュー、
交換後、約５００キロでのレポートです。

【走行性能】
高速直進性は◎です。細かい修正舵が要らなくなりました。
ハンドルが軽くなり、一瞬頼りない感じになりましたが、
実は小舵角時のリニアリティがすばらしい結果だとわかりました。

【乗り心地】
細かい振動は良く吸収しています。しかし、大きい揺れが増幅？
されているような感じで、上下動が大きくなったようです。
但し、角のあるショックは一切遮断されていて、ミシュラン特有の
なめらか感もあって、なかなか良いのではないでしょうか。

【グリップ性能】
あっさりしています。グリップしてるーと言う感じは無いですが、
破綻することはありません。切ったら切った分、軽く曲がる感じです。

【静粛性】
全般的に静かになりましたが、８０から９０キロあたりで路面が悪いと
結構気になるノイズが聞こえます。但し、それを超えると聞こえなく
なってしまいます。
ちょっと不思議な感じもします。

【総評】
総合的なバランスが極めて高いタイヤです。
しかも、高速向けのタイヤで、ぬふわキロ辺りになるとすーっと音が
消えてしまい、非常に気持ちよく走れます。不思議な感じです。
また、燃費も１割は良くなっているようです。空走距離がすごく長く
なった感じがします。ブレーキの感覚は変わりませんでした。
車との相性もあるのかもしれませんが、時速１００キロ以下では評価を
間違えるかもしれません。
当然、この辺を狙って作られていると思われ、ミシュラン、まさに
恐るべしという感じがします。

車タイプ

コンパクト