Primacy LC 195/65R15 91V レビュー・評価

満足度：4.47

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：10人　

1. 5 60%
2. 4 30%
3. 3 10%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.39	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.70	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.28	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.40	4.04	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[chahca]

2012年6月27日 21:27 [515668-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

Primacy LC 195/65R15 91V

購入して半年になります。
走行距離は10000km以上になりました。
購入時前半は、毎日100km走行していました。
最近は、1日50km程度になってしまいましたが、元気に走っています。
まず、このタイヤは、コンフォートタイヤですので、静かなタイヤでなければなりません。
BSでも新品時は静かですが摩耗をするとうるさくなると報告されてしますが、このタイヤも確かに、ほんの少しだけロードノイズが大きくなりました。でも十分すぎるほどに静かなタイヤです。
次に、グリップですがミシュランタイヤはそもそも縦方向のグリップが高く横方向には少しグリップが少ないと言う特徴があります。このタイヤもこの伝統を受け継いでいます。しかし、少し大きな道路の交差点なら40km/hで曲がることもできますし、半径50m程度のカーブも70km/hでタイヤを鳴らしながら曲がっていきます。雨の日でもハイドロが起きることはほぼなく、前が見えにくくなるほどの雨（15mm/h）で140km/hでもハイドロはあまり起きませんでした。ただし、堤防などにある水たまりに入ると100km/hでも100％ハイドロが起きます。
ハンドリングは慣れです。これになれればなんてことはないです。
ちなみに、このタイヤは、180km/h走行中にハンドルから手を放してもまっすぐ走ります。ほかのタイヤ（DL）で試しましたがすぐに曲がっていきました。
このタイヤの性能をフルに出そうとすると80km/h以上はほしいですね。
買うならコンチネンタルかミシュランですね。
BSとかDLなどでは、味わえないものがあります。

車タイプ

セダン

[ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ]

2009年7月23日 23:14 [239000-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	3

Primacy LC 195/65R15 91Vのレビュー

ウィッシュに、装着しました！

自己採点評価８５点
如いて残念なのは静粛性が期待していた程じゃなかった点！
自己評価のグリップ性能は、なかなかです
次回は、もう一息頑張って改良願いますね〜！

[生ビール枝豆]

2009年4月26日 09:09 [213464-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	2

Primacy LC 195/65R15 91Vのレビュー

先日装着しました。ＢＳのＢスタイルＥＸから履き替えです。
交換当日はあいにくの雨でしたが、一般道、高速それぞれ３０ＫＭほど走行しましたのでその感想を、一般道で走りはじめた瞬間はハンドル操作等が軽く転がり抵抗の少なさを実感できました。しかしＬＣの売りである静粛性に関してはＢスタイルクラスと変わりません。この点はがっかりです。走行性能に関しては、雨天というのを意識せずしかっりグリップして高速コーナーも安心して走行できました、この点はさすがミシュラン、噂通りですね。また試しに強めにブレーキをかけても、ぎりぎりまでグリップするのかＡＢＳもなかなか作動しませんでした。
　結論としては、はじめは静粛性のあるタイヤが欲しくＬＣにしたのですが、実際走行してみてそれ以外の性能のほうがタイヤって大切なことに気づきました、静粛性に関しては「並」ですがそれ以外が良いので、満足しています。