Midnight Club: Los Angeles(PS3) レビュー・評価

2009年 2月 5日 発売

Midnight Club: Los Angeles(PS3)

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最安価格(税込):

¥9,800

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥9,800¥9,800 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥6,800

ジャンル:レース CERO:CERO「C」15歳以上対象 プレイ人数:1人 Midnight Club: Los Angeles(PS3)のスペック・仕様

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Midnight Club: Los Angeles(PS3)スパイク

最安価格(税込):¥9,800 (前週比:±0 ) 発売日:2009年 2月 5日

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Midnight Club: Los Angeles(PS3) のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.50
(カテゴリ平均:3.76
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 5 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 3.25 3.82 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 3.50 4.10 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 3.50 3.94 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 3.50 3.78 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 3.25 3.50 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 3.25 3.52 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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windBEYONDさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
5件
自動車(本体)
0件
6件
スマートウォッチ・ウェアラブル端末
0件
4件
もっと見る
満足度3
操作性2
グラフィック3
サウンド4
熱中度4
継続性3
ゲームバランス2

【操作性】

初期に手に入れられるS14 240SXでドライブしてみましたが、若干ロールが大きめで大味な挙動が気になりました。
サーキット系レースゲームのかっちりとしたフィーリングに慣れた人は違和感を感じるのではないかと思います。

【車種】

R34 スカイライン GT-Rだけではなく、メルセデス・ベンツSクラスやバイクが有りどの車にも内装視点にして走れるため乗った気分に浸れます。

【サウンド】

ゲームの雰囲気に合ったゲーム内BGMだけではなくPS3のHDDに保存した音楽を再生できますが曲送りをするためにいちいちXMBにアクセスしなくてはいけないのが欠点です。

【継続性/ゲームバランス】

レースは難易度が若干高めなので、「軽く街を流しながらクリアしたい」という人には向いてないと思います。
上級車両を愛車にするにはミッションに勝つことが必須となるのですが、一般車にぶつかるとそこで負け確定という場面が多々あるためストレスを感じてしまうことが有るでしょう。

マシンカスタムは外装だけでなく内装のカラーチェンジやシート交換、ステアリング交換もできるので自分の好みのマシンが簡単に作れます。


【総評】

難しさに関してはその分やりごたえのあるゲームとして評価出来ますが、やはり若干大味な挙動が気になります。
しかし、自由なオープンワールドや細かくマシンカスタムできるポイントでなかなか楽しめるゲームとなっていると思います。

レベル
ライトゲーマー
目的
ひとりで遊ぶ
総プレイ時間
5時間未満

参考になった0

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SupraRZXさん

  • レビュー投稿数:15件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:12人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
2件
274件
プレイステーション3(PS3) ソフト
3件
248件
自動車(本体)
0件
73件
もっと見る
満足度4
操作性3
グラフィック4
サウンド4
熱中度4
継続性4
ゲームバランス4

ゲーム自体は非常に面白いです。エアロパーツが多い、さらに内装(ハンドル、シート、追加メーター、インテリアカラー、ネオン)までカスタマイズできるというのは他のゲームにはあまりない点です。マップも広く、ミッションも多いので、長く遊べそうです。
ただ、いくつか難点が・・・。
・日本車が少ない。バイクを含め8台しかない。また、他の車にも結構偏りがある。(オールドマッスルカーが多い。また、トヨタスープラ、スバルインプレッサ、ダッヂバイパーなど、他のゲームによく収録されている車が収録されていない。)
・アクセルを×ボタンにできるのは○だが、かなり強く押さないと全開にならない。GT5Pで全開の強さで押してもハーフスロットルにもならない。
・日本語の字幕が全く改行されていないため、読みづらい。
・やたらとフリーズする。セーブ、ロード終了後に起こりやすい。また、フリーズまでいかなくても、画面が一瞬止まることが多い。
・その他たまに変な動きをする。BGMは流れても、効果音(エンジン音やレース前のカウントダウンの音など)だけが流れないことが1回あった。
下2つは僕のPS3のせいかもしれません。

悪いとこばかり書いてしまいましたが、上にも書いたとおりゲーム自体のレベルは高いです。
外車(特にアメ車)好きな人、新しいタイプのレースゲームをやりたいという人にはオススメです。

参考になった2

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好奇心旺盛君さん

  • レビュー投稿数:24件
  • 累計支持数:134人
  • ファン数:16人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション3(PS3) ソフト
4件
298件
PCモニター・液晶ディスプレイ
3件
275件
ゲーム機本体
2件
125件
もっと見る
満足度4
操作性4
グラフィック4
サウンド3
熱中度3
継続性3
ゲームバランス4

 そういえば・・・・買ったのにレビューするの忘れてましたw

GTAと同じロックスターということで、気にはしていました。

それに運転席まで再現してあるというからもうこれは買うしかねぇと思い

買いました。

序盤はとても白熱したレースが多々あり、そう簡単にはクリアできないのも

ありましたが、段々いい車が買えるようになってくるとレースも案外簡単に

勝ててしまいます。なので、このゲームは熱しやすく冷めやすいゲームかな

と感じました。


 操作性に関しては、GT5Pとは全く異なるハンドリングで滑りながら曲がる

っていう感じでしょうか?曲がる直前にブレーキがそんなに要らないです。


 グラフィックは惜しい感じ。

自車はなかなかですが、一般車が適当・・・・


 サウンドはバッチグー!!

というのもPS3のHDDに取り込んだ音楽を聴きながらドライブやレースが出来ます。

これは良い。気分がノリノリになります^^


と、評価してみましたが、個人的にはなかなかなゲームかなと思います。

買って損はありません!!

参考になった1

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ranko@i.iさん

  • レビュー投稿数:25件
  • 累計支持数:100人
  • ファン数:19人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション3(PS3) ソフト
17件
744件
ゲーム機本体
2件
574件
PCモニター・液晶ディスプレイ
0件
35件
もっと見る
満足度3
操作性4
グラフィック3
サウンド3
熱中度3
継続性3
ゲームバランス3

自由度の高さで有名なGTAと同じ会社のレースゲームで実際のロサンゼルスを再現したマップが売りです。
ちなみにオンラインは未プレイです。

フリーランはもちろんオンラインでは旗獲りがあったりしますが、レース自体はバーンアウトパラダイスに近いものがあります。
もちろんバーンアウトのようなアクロバチックさはありませんが裏道を抜けたり障害物をふっ飛ばしながら進む感じは近いものがあります。
またアクセル全開で曲がれたり、ぶつかって遅れても何故か追いついたりとダメージ表現などが有ってもリアルさとは対極にある所も似ています。
ですからイベントシーンなどもありますがバーンアウトが楽しめた人なら面白いのではないでしょうか。

操作性・・・自由にカスタマイズ可能なので問題無いでしょう。ボンネット視点が無いのは残念。

グラフィック・・・GTA4と同レベルで、それほどキレイではありませんが走っていれば、さほど気になりません。

サウンド・・・エンジン音とかは特にこだわっている感じはしないです、音楽は洋楽聴く方なら楽しめるかも。

熱中度・継続性・・・結構簡単に勝ててしまうので、ちょっと手応えがないですね、またどのレースも似たような展開になるのでマンネリ化しそう。
登場車種がアメ車寄りなのとゲーム中の指示や字幕は日本語化されていますが
イベントシーン以外の会話は英語のままで何をしゃべっているか分らないのもちょっと残念です。

満足度・・・決して悪くはないのですが、いまひとつ特徴に欠ける出来になっています。
レースゲームとしてなら「GRID」、リアルを無視したアクロバチックさでは「バーンアウト」の方が特徴が出ていて良いゲームだと思います。

参考になった2

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