CaroNavi M3 レビュー・評価

2008年12月19日 発売

CaroNavi M3

3.5型タッチスクリーン式ディスプレイやSDカードスロットを備えたカーナビ。直販価格は29,800円(税込)

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥―

画面サイズ:3.5V型(インチ) 設置タイプ:ポータブル CaroNavi M3のスペック・仕様

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CaroNavi M3Astell&Kern

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年12月19日

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満足度:4.52
(カテゴリ平均:4.04
集計対象21件 / 総投稿数21
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.36 4.25 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 4.38 3.90 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.79 3.87 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.37 4.07 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 3.73 3.83 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.75 3.67 -位
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PCケース
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0件
カーナビ
1件
0件
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満足度3
デザイン5
操作性5
ナビ性能2
画面表示3
AV機能2
拡張性3

購入しました。
まだ買ったばかりですが、軽く使ってみてのレビューを書きます。以下敬称略

友人や親戚がサンヨーのミニゴリラ360DTやソニーnu-v3のナビを使っていてそれを見て欲しくなり、値段が安く、案内音声変更が面白そうだったためこれを選んだ。

が、、機能やナビ性能、ルート検索機能などに結構がっかり。。

悪い点

・二昔前位のルート検索力に感じた。かなり遠回りでも絶対国道、見るからに普通に走れる直進ルートがあるのに国道に沿ってあえてコの字のルート。バイクモードにしても大概同じだった。その他18kmで付く友人宅にどうしても22kmのルートになった。早く国道に出たくてしょうがないのかスタートから逆走して踏み切りルート。目的地方向に距離も短く線路をくぐれルートがあるのに。

・小さくて外やバイクで使えるのが利点かもしれないが、バッテリー弱いと思う。
結構いじっていたからかもしれないが2時間持たなかった。
充電は4時間以上掛かった。(初回充電)
自宅でルートを検索したり、初期にスポット登録したり、拡張データを入れたり、
と好みにカスタマイズしたかったが、PC接続時はこの製品起動しない。
コンセント→USBの変換アダプターを買わないと、家にいるのに途中で何も出来なくなる。
このバッテリー機能では、徒歩で持ち歩いてMP3ウォークマン兼ナビなど現実的じゃないと 感じた。

・小さいのでやはり解像度も低く地図上のアイコンとか潰れてやはり分かりにくい。
バイクに付けたいとかじゃなければ、4.5インチ位の前記商品の方がはるかに見やすい。

・やはりVICSは欲しかった。前記の2機種もなかった気もするけど。
 
・ご存知のとおりワンセグ見れない。FMトランスミッターがない。

・スポット登録時等の文字入力がひらがな・カタカナ・英語のみ。携帯でも漢字変換できますよね...。

・オービス情報など無し


良い点。

・古いナビに比べるとやはりGPS補足力や位置ずれは少なくなっていて、使用に問題はない。

・声優ナビが面白く友人を乗せるとき等ネタになって楽しいが、有料で高い。

・コンパクト(一長一短?)

・安い。

改善希望点

・pc接続時に転送モードと通常に使用できるモードを選べるようにして欲しい。
・ルート検索をもうちょっと頭良くして欲しい。バイクモードならもっと細くても近い道選ぶとか。
・mp3や動画再生を謳うならFMトランスミッター欲しかった。
・いまどきUSB1.1はしょっぱい。
・漢字変換ほしい。スポット登録内の「●●くんち」「かいしゃ」とか見てて悲しい。

考察:

安いのでまぁしょうがない。とは思うが、少し高くてもミニゴリラ360DTの方が格段に使いやすいと思う。登録件数もはるかに多いし、ルートも全然まし。FMトランスミッターあったし、見やすい。バッテリーもメーカー表示4時間となっていた。
もうちょっと使ってみようとは思っているが。正直買い直そうか悩んでいる。

長文になりました。感じ方は人それぞれかと思いますが参考までに。
ちなみにゴリラのまわし者ではありませんw

iriver様 批判が多くなって済みません。ファームアップお待ちしております。

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