Playz PZ-XC 185/55R15 82V レビュー・評価

満足度：4.26

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象26件 / 総投稿数26件

1. 5 38%
2. 4 50%
3. 3 8%
4. 2 4%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.42	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.24	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.10	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.03	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[少林ピンキー]

2025年2月15日 09:06 [1936475-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

以前装着のエナセーブEC204との違い

【走行性能】エナセーブEC204よりカチッとした直進性とコーナリング

【乗り心地】EC204よりほんの少し硬い印象、コーナーでの踏ん張りがある

【グリップ性能】普通に走るのに不満無し、そんなに攻めた走りはしません

【静粛性】ほんの僅かに甲高い感じ、EC204よりは車内が静かになった

【総評】以前に装着してたEC204との比較になります。
このサイズはPZ-XCかEC204との2択になるかと
思います
後発のEC204をまず選んで履いており、ややうるさいタイヤだなと感じておりました
コーナリングも腰砕けになり数カ月経っても良さが出てこないので思いきって古いデザインですがBSのPZ-XCに履き替えました
替えて直ぐにコーナリングの安定と騒音の少なさに驚きました
車との相性もあると思いますが、新開発のタイヤが良いとは限らないと痛感しました
やや高価ですけどまだまだPZ-XCは捨てがたい選択肢だと思います
5.5jに履かせてますがチョイ引っ張り具合もEC204よりサイドから接地面にかけて丸みがありムチムチしててカッコいいです

車タイプ

軽自動車

[ムトハン]

2010年6月6日 14:41 [318575-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

Playz XC 155/65R13のインプレッション

軽自動車用として購入して３ヶ月経ちました。購入時、MP4も評判が良くて迷いましたが、初代Playzが印象良かったのと、設計思想も新しいのでコレにしました。

今のところ、全く不満ありません。静粛性はとりだてて良いとは思いませんが、乗り心地（あたりの柔らかさ）、雨天時のグリップ、燃費とも充分満足のいくものです。普通に乗る分には、この（軽自動車用）サイズでは最上位に位置するタイヤのように思います。

車タイプ

軽自動車

[ふぇりした]

2009年11月25日 02:32 [268916-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

素晴らしい。

某アジアンタイヤからの乗り換えです。
比べるのも酷な気もしますが…

【走行性能】
さすが、らくタイヤをうたっているだけあります。
60km/hを超えてからの直進安定性には目を見張るものが…。
特に高速道路での100km/h〜の安定性は感動ものです。
以前のタイヤでは高速走行時ハンドルが非常に軽くなり、操作が大変でしたが、PZ-XCではずっしりとしたハンドリングがとても心地よいです。
路面によくくいついている感じです。

【乗り心地】
路面の凸凹もしっかり吸収している感じがします。
あまり人を乗せることがないので、個人的には気にしない項目ですが…。

【グリップ性能】
ワインディングはまだ走行してないのであれですが、街乗り＋αくらいでの感じとしては非常にいいです。
ウェットの路面でかなり強めのブレーキングをしてもしっかり止まってくれます。

【静粛性】
タイヤを交換してすぐに違いがわかりました。
オーディオの音量をあまり大きくしなくても大丈夫になりました。

【総評】
タイヤを替えただけでこれほどまでに違うとは…
少し大げさかもしれませんが、高速走行時の感じでは2ランク上の車に乗り換えたような感じです。
値は張りましたが、Playzで良かったと思います。

車タイプ

軽自動車