※ホイールは別売です
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タイヤ幅：205 偏平率：55% リム径(インチ)：16インチ ロードインデックス・速度記号：94W
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2020年3月3日 19:51 [1306650-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
二代目オーリス（ZRE186H）に純正装着のミシュラン エナジーセーバーからの履き替えです。
主に前タイヤとの比較です。
【走行性能】
まっすぐ走る、ゆっくり曲がる、素早く曲がる、普通の制動、強めの制動といったいずれの操作でも一切の不安を感じさせません。オーソドックスな安心感のあるタイヤだという感じです。
【乗り心地】
狙い通り、ミシュラン時代より、かなりよくなりました。交換直後は指定よりかなり高い空気圧にされて、暫く慣らしてくれといわれていたのですが、この高い空気圧の時でも硬さはあまり感じませんでした。慣らしを終えて指定空気圧にしてみると、ほとんど衝撃がない抜群の乗り心地です。
単に柔らかいだけでもなく、安定しているためか運転して疲れが殆ど出ません。
【グリップ性能】
余り乱暴な運転もしないしスピードも出さないタイプなので、グリップ性能はよく分かりませんが、日常的な運転範囲では何ら問題はありません。
【静粛性】
この点も狙い通り。静かです。ミシュランでゴーッという感じのロードノイズ響かせていたのと同じ道を走ると、コーッという角の取れた音に変わっています。ノイズそのものの不快な周波数が抑えられているのと、絶対的な静粛度がアップしているのとで、さすがはコンフォート系タイヤだと満足しています。
【総評】
マイナーなイメージの割りにいいタイヤを作るので、昔からトーヨーを選んできました。TEOプラスなんて安いのにいいタイヤでしたが、今回も正解だったと思います。4本で送料込み38,000円。コスパの点でも言う事ありません。知り合いが同じオーリスで195/60/R15のレグノを履いていますが、サイズの差を考えても静かで乗り心地も良好だと私には思えます。コンフォート系でしっかりしたモノを安く買うならトーヨーは狙い目ですよ。
- 車タイプ
- コンパクト
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