TOYO TIRE PROXES C1S 225/55R17 101W いのぱおさんのレビュー・評価

[いのぱお]

2009年5月30日 12:25 [223931-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

PROXES C1S 225/55R17 101Wのレビュー

05年アウトバック（BP9　B型）に乗っていますが、車購入依頼のタイヤが摩耗したため、交換しました。タイヤ交換してから1500キロ程度走ってのでレビューです。

ヨコハマのdbES501や、ミシュレランPrimacyLC　ブリジストンREGNOとどれにするか迷いましたが、発売年月（あんまり関係ないかもしれまえんが）や、値段、前モデル（CT01）の評判　等を勘案して、このタイヤに決めました。幾つかのお店の人に意見を聞いたのですが、TOYOを進める方が多かったですね。

尚、アウトバックはタイヤサイズが標準で215/55/17なのですが、このタイヤのカタログにはこのサイズが掲載されていません。しかし、実際には販売されていました。何で掲載されていないんでしょうね？

＜走行性能＞
自分は、普段は街乗りが中心で、それ以外は月一ゴルフ&ドライブで高速道路を利用する程度です。走行性能を語るほど、車・タイヤの能力を使いきる技術・経験があるわけでありませんが、自分が一番感じるのは、転がりのよさです。これは前のタイヤ（ヨコハマ　ジオランダー）と比べると違いを感じていまして、ちょっとした気持ちよさを感じています。嫁も運転するのですが、同様の感想です。止まる、曲がるについては、何の問題もなく、十分満足しています。

＜乗り心地＞
BP9アウトバックB型は、コツコツの道路の凸凹を拾う車なのですが、タイヤ交換後は多少それが和らいだ印象です。劇的な改善とまではいきませんが、コツコツの感触が多少上品になった気がします。

＜グリップ性能＞
前述しましたが、普通に街乗り&高速で走る分には、十分な性能を持っていると思います。雨でグリップが落ちる印象もありません。

＜静粛性＞
以前のタイヤと比べると、静かになりましたねー。最近は慣れましたが、タイヤ交換後は、エンジン音や風切り音が聞こえました。もちろん、車事態の静粛性がそこまで高くないので、その辺りは差し引く必要があるんでしょうね。舗装のいい道路を走っていると、乗り心地と相まって上品な感じです。


＜満足度＞
タイヤは他のものと比較するのが難しいものだと思いますが、このタイヤについて総合的に見て、何の問題もなく、とても満足しており、アウトバックに乗っている方に、自信を持ってお勧めします！


＜その他＞
タイヤって、販売店によって、値段が違いますねー。
メーカー系販売店・ディーラーが高く、その次に自動車用品ショップ、町のタイヤショップ、ネット、オークションが続く印象ですね。ネット・オークションについては、タイヤ交換を行う術が確保できなさそうでしたので、私は、近くの幾つかの自動車用品ショップを回り、一番安い某ショップにしました。タイヤ交換工賃込で、\93000程度でした。
ちなみに、チッソガスは入れていません。あれってどうなんでしょうね..。お店の人にも「空気もほとんどチッソですからね..。僕はあんまり...と思うんですが。」言われ、そうだよな..と思いました。