PROXES C1S 215/45R17 91W レビュー・評価

満足度：4.16

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 20%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.16	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.58	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.16	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.37	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マイナーイチロー]

2010年4月25日 18:30 [309043-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

しっとりした感じ

レガシーＧＴワゴンに乗っています。

純正ポテンザからの履き替えですが、振動が少なくとても静かになりました。
路面の凹凸を通る時が全く変わり、お尻に感じる「コトコト」が明らかに柔らかくなりました。
高速道路での加速も違和感なく、音はもとから気にしていませんでしたが、エンジン音が前より大きく聞こえるようになりました。

ハンドルを切ったときに、スタッドレス程ではないですがレスポンスが少し悪くなりました。
スポーツの「ザッ」という感じではなく「スッ」という感じに近いと思います。
ゆっくり街乗りするには全く問題ないですが、峠道を飛ばしたりするとしたらは前より曲がりにくいと思います。
走れるけどタイヤのかたがすり減りそうな柔らかさを感じ、もう少し硬い感じでも良かったかもです。

全体的に「しっとり」とした感じの走りで、高級感が出た感じでとても満足しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[6vpipo]

2009年6月11日 00:26 [227056-1]

満足度	2

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	2

PROXES C1S 215/45R17 91Wのレビュー

レガシィワゴンＧＴ（BP5C）で純正→PROXES T1R→PROXES C1S に履き替えです。
T1Rは、乗り心地とグリップはよかったんですが、低速時の静粛性がいまいち
でした。４万キロ走行後摩耗したため特に静粛性向上を期待して同じＴＯＹＯの
C1Sにしてみました。肝心の静粛性は・・・期待外れでした。
綺麗な路面では、ある程度静かですが荒れた路面では、
かなり耳障りなノイズがします。T1Rでは感じなかった音です。
（文章では、表現難しいですが高い周波数の音です）
これは覚悟していましたがT1Rよりレスポンスもグリップも落ちました。
乗り心地も、T1Rの方がいいような気がします。
私の車とは合わなかったようです。