ADVAN NEOVA AD08 245/40R17 91W レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[わだかつ]

2009年2月16日 15:59 [191922-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ADVAN NEOVA AD08 245/40R17 91Wのレビュー

ショートサーキットでDRY、WET両方試しました。
縦グリップ：凄いです。セミWETでブレーキング時にスキール音が出るくらい。サイドターン後の立ち上がりも横旋回から縦方向へのトラクションの切り替わりがすごくスムースかつ強力。発熱が良く、厳冬期に高速道路でも温まるし、WETコースを走ったあとでもAD07は冷たいのにAD08はほのかに暖かです。
横グリップ：満足です。ハンドル切ったなりに曲がってしまいます。機敏に反応するのではなく、少し粘ってから向きを変える感じ。フロントはアクセルを開けすぎるとアンダーが出ますがインフォメーションが良いです。リアはブレイクしにくいです。
ライフ：1日走ってフロントのアウトショルダーが少し減ったくらい（サイドターン込み）で、良さそうです。
乗り心地：望外でしたが極めて良好です。まず感じたのがわだちに取られにくいこと。柔らかな乗り心地。細かな凹凸にしっかりゴムが追従してくれている感じ。騒音も全然気になりません。
最近のハイグリップラジアルの進化の凄さを感じました。少なくとも、古くて溝のない01R・スターでないZ1・RE050とは比べ物になりません（ご批判あろうかと存じますが）。