RACE DRIVER GRID スペシャルエディション(PS3) レビュー・評価

2009年 1月15日 発売

RACE DRIVER GRID スペシャルエディション(PS3)

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥6,800

ジャンル:レース CERO:CERO「A」全年齢対象 RACE DRIVER GRID スペシャルエディション(PS3)のスペック・仕様

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RACE DRIVER GRID スペシャルエディション(PS3)コードマスターズ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 1月15日

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RACE DRIVER GRID スペシャルエディション(PS3) のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.12
(カテゴリ平均:3.76
集計対象16件 / 総投稿数16
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か 2.62 3.82 -位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ 3.70 4.10 -位
サウンド 音楽や効果音の良さ 3.31 3.94 -位
熱中度 ハマり度、のめり込み度 3.21 3.78 -位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか 2.92 3.50 -位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス 3.31 3.52 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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yasu81901891さん

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0件
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満足度3
操作性2
グラフィック3
サウンド3
熱中度2
継続性3
ゲームバランス3

1/24に購入してみました。

まだ2時間程度しかやってませんが
実際やってみた第一印象です。
ちなみに、GT5Pとの比較が多いですがあしからず...。

1操作性
ハンコンはGT5Pでお馴染みのドライビングフォースGTですが
取説に表記が無いんで心配でしたが普通の操作は大丈夫でした。
が、GT5Pの感覚でステアリング切ると即側壁にクラッシュでした。
(初期設定では200°になってるみたいで...)
そこで900°に設定変更すると逆に曲がりません。
ヘアピンでは結構グルグル回さないとうまく曲がれませんでした。
あと、ブレーキとバックが共用なんで、ブレーキ踏み過ぎると急停車後にそのままモノスゴイ勢いでバックし出します(-_-;)


2グラフィック
GT5Pは別として、そこそこキレイです。
レース完走後のリプレイはスリリングな編集されてて評価3です。
が、やっぱフロントガラスのヒビは同感です。あれはどうかと思いますね...。

3サウンド
特に不満無いんで評価3です。

4熱中度
操作に慣れればハマるんでは?
全体的に他車のレベル高いっす。初心者はすぐ飽きそう。
でも、たまにクラッシュして止まってるのがいます(^□^;)

5継続性
これも操作に慣れてハマればですね...。
でも、各レース最下位でも完走すれば資金入るみたいんで
懲りずに努力すれば...ですね。
希望をこめて評価3です。

6ゲームバランス
難易度設定できるんでいいですね。でも、初心者にはキビシイ。
まだ数レースしかやってないんでよく分かりませんが、期待をこめて評価3です。


総評として
GT5P派の方には受け入れられないでしょう。
シミュレーターとレースゲームでは違いがあり過ぎますし。
でも、昔のゲーセンみたいにアンダーもオーバーも気にせず
ステアリング切って戻してだけの感覚は懐かしいですね。

んでは、もし飽きずにゲーム進められたらまたレポートしまーす。

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masa810さん

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