PAS CITY-X PA20CX 2025年モデル + 専用充電器
- 街乗りに適した小径20型モデルの電動アシスト自転車。約4.5時間の充電で84km(スマートパワーモード)走行可能。
- 走行抵抗が少ない「セミスリックタイヤ」、フロントには制動力にすぐれた「Vブレーキ」を採用し、軽快な走りをサポートする。
- 20型タイヤを採用しているが、ギヤ比の設定によりペダル1回転で進む距離は26型並みで、コンパクトながらスポーティーな走りを実現。
PAS CITY-X PA20CX 2025年モデル + 専用充電器ヤマハ
最安価格(税込):¥127,590
[マットブラック]
(前週比:±0
)
発売日:2025年 2月14日
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | 12位 |
| 乗り心地 |
3.43 | 4.05 | 43位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | 7位 |
| アシスト感 |
4.43 | 4.24 | 29位 |
| ランニングコスト |
5.00 | 4.17 | 8位 |
| 軽さ |
4.14 | 3.66 | 9位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2025年6月17日 23:55 [1969395-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 3 |
アシスト力は結構あって以前乗ってたPAS VIENTA5で無理だった激坂も登れました。
ただ直線平坦路での巡航速度はもう少しほしい感じですね。
また人によって持ち上げることは余りないと思いますが、自分は屋内保管で屋外から三段あるのでもう少し軽いと助かります。
デザインはスタイリッシュ、買物からポタリングまでマルチに乗れる電動アシスト自転車、オススメです。
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2025年3月30日 22:55 [1948944-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
ヤマハのPAS CITY-X PA20CX 2025年モデル(マットブラック)は、まるで都会の洗練された夜景を彷彿とさせる逸品です。軽量なフレームとスタイリッシュなシルエットが融合し、存在感と機能美を同時に実現。マットブラックの艶消し仕上げは、シンプルでありながらも高級感を醸し出し、どんなシーンでもその佇まいを際立たせます。
この電動アシスト自転車は、強力なアシスト力により、急な坂道や長距離の移動も軽やかに乗りこなせるため、都市生活の足としてはもちろん、日常のあらゆるシーンで頼もしいパートナーとなるでしょう。また、コンパクトな専用充電器は、手軽に持ち運べるデザインで、短い充電時間を実現。忙しい朝や急な用事にも、すぐにパワーを取り戻すその使い勝手は、まさに現代のライフスタイルにぴったりです。
一方で、その洗練されたデザインと高性能な装備が反映されたかのように、価格はやや高めとなっています。さらに、バッテリーの持続時間は走行状況によって変動するため、長時間の使用時には一抹の注意が必要です。
とはいえ、PAS CITY-Xは、機能性とデザインの見事なバランスにより、通勤や買い物など、日常のあらゆるシーンで快適な走行体験を提供。都市での移動をもっとスタイリッシュに、そして快適にするための理想的な選択肢と言えるでしょう。
参考になった13人
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