CRUISE i CS 5080 + 専用充電器
- 最大トルクは40Nmで、「SHIMANO STEPS DU-E5080H」ドライブユニットを採用した外装9段変速のEクロスバイク。
- 砲弾型レーザービームのフロントライト、サークル錠を装備。バッテリー容量は360Whで68km(NORMALモード)の走行ができる。
- ベル、リフレクター、充電器が付属する。
※こちらの製品はフレームサイズ違いがあります。ご購入の際は各ショップにてご確認下さい。
最安価格(税込):¥189,000
[パールブラック]
(前週比:±0
)
登録日:2024年 3月 7日
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | 7位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.04 | 47位 |
| 操作性 |
4.00 | 4.18 | 31位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | 5位 |
| ランニングコスト |
4.00 | 4.17 | 25位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.66 | 16位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2025年12月6日 19:23 [1998573-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| 操作性 | 無評価 |
| アシスト感 | 無評価 |
| ランニングコスト | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
この商品は見かけにもかかわらず中国製です。同じ名称のメーカーはかつて存在しましたが、約10年前にグループから見切りをつけられて放り出された末、メーカーとしても姿を消してます。今の会社は中国人によって最近作られた元々縁もゆかりもない違う会社です。品質は他と比較してみれば残念という他ありません。
買うんじゃなかった感は購入直後のみならず、その後もまともなメーカー製造のものに買い替える日まで延々と続きます。中国系の企業は評判良くないですが、ろくでもない管理体制のせいで病院に送られて、その後にカスタマーサービスに連絡すると信じられない対応が待っています。他の方も書かれていましたが、結局のところ「製品自体に問題点はない」という結論に結びつけたがります。この投稿に対しても「以前〇〇したヤツだろう?」とか「しつこいな」とか「何とかかんとかの罪で捕まれ」とかいった心ない投稿がこれまで届きました。こうした投稿からもユーザーの安全よりテメエの利益を優先する姿勢が窺われます。
相変わらずまともな商品の検査をする事なく市場に出荷しているようです。重要な部分を確実に固定する重要なパーツを付けずに製造販売を続けていた事を言い訳付で認めてます。ユーザがちゃんとしていれば安全だから問題ないのだそうです。こんな風にメーカー側で管理すべき安全をユーザーの責任にすり換えてしまうのがこの会社です。以前この会社で働いていた人が検査をまともにやれば売るものがない旨話すのを聞き、そんな会社があるわけないと思った事があったのですがどうやら本当でした。何も知らないサイクリストにとって、これほど迷惑な話はありません。今後もこの会社の公然の秘密を周知して行きたいと思います。
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2025年6月5日 04:42 [1966700-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 4 |
ミヤタ CRUISE i CS 5080 [ダークブルー]は、SHIMANO STEPS DU-E5080Hドライブユニットを搭載し、最大トルク40Nmと高い走行性能を誇るEクロスバイクです。
外装9段変速により、さまざまな路面状況に対応可能です。360Whのバッテリーは約68kmの走行が可能で、日常の通勤やレジャーにも最適です。
砲弾型レーザービームのフロントライトやサークル錠も装備されており、安全性と利便性が高まっています。 ただし、バッテリー容量は使用状況によっては物足りないと感じることもあるかもしれません。
また、デザインの好みも分かれるところです。ダークブルーはシンプルで飽きが来にくいですが、もっと派手な色を好むユーザーには物足りないかもしれません。
総じて、高い走行性能と装備を兼ね備えたこの自転車は、通勤や休日のライドに十分応えてくれる一台だと感じます。バランスの良さが魅力です。
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