EZ BE-FZ031 + 専用充電器
- BMXスタイルの20型アルミフレームを採用した電動アシスト自転車。フロントキャリア・リアキャリア・フレームキャリアを標準装備。
- 2020年モデルと比べ、約900gの軽量化を達成した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする。
- 約3時間の充電で約35km(オートマチックモード)の走行が可能。バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を搭載。
EZ BE-FZ031 + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):¥130,790
[マットオリーブ]
(前週比:±0
)
発売日:2023年 6月 1日
- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
3.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2025年1月26日 21:12 [1929339-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 3 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 3 |
【デザイン】
まあ好き好きですが黒は無難で飽きなくて良い。BMX風って、メーカーではあくまでシティサイクルの位置づけだって。要はBMXみたいな無茶な乗り方はするなと・・笑 確かにMTBやBMXは頑丈に作られてますから。 22kg超えは重いですよ・・
【乗り心地】
今まで26インチ乗ってたので20インチってこれほどフラフラでバランス取りにくーー!
歩道の段差とか乗り上げると、ゴンと衝撃走りますね。 自転車としては20インチは失格のレベルです。 だったら買うなって話だけど。笑 遠乗り用には絶対無理。。
【操作性】
アシスト初めてだけど、声を大にして言いたい、バッテリーの鍵を抜いたら電源落ちるようにしてくれ! いたずらされるのに決まってる! あと自転車の振動が無くなったら自動で電源落ちてくれ。
【アシスト感】
最初の一漕ぎでスイーっと出るのは、少し慣れるまで時間がいるね。。びっくりする。
坂道はほんとスイスイ登れて、実際の体力の10分の1ほどに感じた。。
【ランニングコスト】
全然心配していない。充電1回。 10円か20円もかからないって聞いたよ。EVバイクでも数十円らしいね。 ガンガン使いまくる予定。 パナさん、これ買うとき、バッテリー8Ahしか選択枝ないのはやめて、金払うから16Ahの選ばせて!!
【軽さ】
22kgは重い!! せめて18kgまで痩せて!笑
【総評】
まあ結局アシスト自転車はどれを選んでもメカニズムは一緒なので、遠乗りする方も近所だけという方も26インチより大きいタイヤ選んだ方が良いよ。
- 比較製品
- ブリヂストン > TB1e TB7B45 + 専用充電器
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