PAS CITY-C PA20CC 2023年モデル + 専用充電器
- 乗り降りしやすい低床U字型フレーム、デザインと機能性を両立させたデルタハンドル・大型テリーサドルを採用した20型電動アシスト自転車。
- 時計表示、消費カロリー、バッテリー残量を確認でき、バッテリー残量低下お知らせランプとブザーが付いた「スマートクロックスイッチ」を搭載。
- 自動でアシスト力を制御する「スマートパワーアシスト」を搭載。約3.5時間のフル充電で57km(スマートパワーモード)の走行が可能。
PAS CITY-C PA20CC 2023年モデル + 専用充電器ヤマハ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください [マットロゼ] 発売日:2023年 2月14日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
5.00 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2024年1月29日 21:26 [1807269-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
【デザイン】 とにかくおしゃれでかわいい。オリーブに乗ってますが、バッテリーも目立たず気に入っています。
【乗り心地】
パナソニックのビビ・DX BE-ELD635-F2からの乗り換えです。
ハンドルの位置が少し(最大まで高くしています)低いのには慣れませんが、サドルの感じはほとんど変わりません。
【操作性】
以前のビビと大差ありません。
パネルが最初使いにくいかと思いましたが、コンパクトで目だたず。時計があるのが便利です。
【アシスト感】
ビビDXよりソフトで、信号待ちしているときの自転車が飛び出してしまいそうな感じはありません。
【軽さ】
ビビDXより10kg軽くなりました。このために買い替えたので満足しています。
【総評】
想像以上にコンパクとで乗りやすく、そしてタイヤも小さいですが実際に漕ぐ感じはビビの26インチ?と1こぎした時にほぼ変わらずとての乗りやすくなりました。
先日片道30分、6kmの道を乗りましたが、疲れもなく安心しました。
当方、身長162pです。 身長の高い方だと小さく感じるかもしれません。ぜひ試乗してください。
パナソニックの同じタイプの20インチと迷いましたが、デザインでこちらにしました。軽さもあり、本当に満足しています。
- 比較製品
- パナソニック > ビビ・DX BE-ELD635-F2 [オフホワイト] + 専用充電器
- 経験年数
- 1年未満
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