EX-CROSS e'22 VBEC432 + 専用充電器 レビュー・評価

2022年 8月18日 登録

EX-CROSS e'22 VBEC432 + 専用充電器

  • リヤモーターを採用した通勤・通学に最適なクロスバイク。最大トルクは60Nmで外装8段変速を装備。
  • アルミキックスタンドやドロヨケを装備。砲弾型レーザービームのフロントライト、ヘッドライト連動式テールライトを搭載する。
  • バッテリー容量は313Wh。NORMALモードで46km、ECOモードで72kmの走行が可能。
最安価格(税込):

¥139,000 クリアブラック[クリアブラック]

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タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:700x40C バッテリー容量:8.7Ah シフト数:8段変速 EX-CROSS e'22 VBEC432 + 専用充電器のスペック・仕様

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EX-CROSS e'22 VBEC432 + 専用充電器ミヤタ

最安価格(税込):¥139,000 [クリアブラック] (前週比:±0 ) 登録日:2022年 8月18日

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EX-CROSS e'22 VBEC432 + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.17
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.00 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.00 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.00 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 3.00 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.00 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.00 3.66 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感3
ランニングコスト4
軽さ3

【デザイン】
ややタイヤ太めのクロスバイクです。
バッテリーはそれなりに大きく存在感があります。

【乗り心地】
タイヤ太めなのでそれなりに安定感あり、悪くはないと思います。

【操作性】
デジタルの白黒液晶があり、速度やバッテリー残量が確認できたりします。
特に操作性は悪くはないと思います。バッテリーはパーセンテージで表示できるとよかったです。

【アシスト感】
漕ぎ出し〜23km/hぐらいまではアシスト感を感じますがそれ以上になると
軽量のクロスバイクよりも漕ぐのに負荷を感じます。
休みの日に軽快にツーリングを楽しむというよりも
通勤通学で20km/h前後で快適に走るような使い方があってると思います。

【ランニングコスト】
毎日2,3kmの通勤で使うと1.5〜2週間ほど無充電で走れます。
ほぼカタログ値通りだと思います。

【軽さ】
モーターとバッテリーが載ってるのでそれなりに重いですが
電動アシストのママチャリよりは軽いです。

【総評】
通勤通学用に電動アシスト自転車を探しているけど
ママチャリは嫌だなっていう人には良いと思います。
今だとネットで12万円前後程で購入できるので電動アシスト付きのクロスバイクとしては安価なほうではないでしょうか?

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

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