PAS With SP PA26WSP 2022年モデル + 専用充電器
- またぎやすい低床U字フレームで、「大容量エレガントバスケット」(約24L)の採用など実用機能にすぐれたプレミアムモデルの電動アシスト自転車。
- バッテリー残量などを表示する「液晶5ファンクションメーター」や、スタンドをかけるとハンドルロックする「スタンド連動式ハンドルストッパー」を搭載。
- バッテリー容量は15.4Ah。約4時間の充電で66km(スマートパワーモード)の走行が可能。
PAS With SP PA26WSP 2022年モデル + 専用充電器ヤマハ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません [バーガンディ] 発売日:2021年12月中旬
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
5.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
2.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2022年8月26日 16:26 [1614254-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 2 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 3 |
【デザイン】電動自転車らしく、普通の自転車と比べてバッテリーが目立ちますが、デザインは洗練されているとおもいます。
【乗り心地】
サドルのクッションがある程度柔らかいので、乗り心地はいいです。 前に乗っていた電動自転車よりもふかふかでお尻が痛くならないです。
【操作性】
電動自転車に慣れたので、操作性に苦は感じないです。 重いですけど、こんなものです。
【アシスト感】
正直、1番期待していたところだったので、アシスト力があまりなく残念です。 モーターはウンウン唸っているんですが、筋トレしているかのように脚の筋肉が発達してきました。 それくらい脚の筋肉を使って坂を登っているんだなとおもいます。
【ランニングコスト】
とってもいいです。 前回乗っていた電動自転車では、駅までの往復につき、1回の充電が必要でしたが、この自転車は往復してもまだ80パーセント残っています。素晴らしいです。
【総評】
デザインは素敵ですし、ランニングコストも最高です。 なのでアシスト力が足りないのが惜しいです。
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