ビビ・EX BE-ELE637 + 専用充電器
- 電源を入れると後輪サークル錠が自動で解錠する「ラクイック」を装備した電動アシスト自転車。大容量サイズの「スムースデザインバスケット」を搭載。
- スタンドを立てると同時にハンドルが固定する「スタピタ2S」と、足元も照射することで高い被視認性を実現する「足も灯4-LEDビームランプ2」を備える。
- バッテリー容量は16.0Ah。約4.5時間の充電で約70km(オートマチックモード)の走行距離を実現する。
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
3.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
3.50 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
4.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2022年9月18日 12:10 [1622531-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 3 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 3 |
【デザイン】
男性が乗っても違和感はない無難なPanasonicデザイン。金属部分の鏡面仕上げが美しいが最初だけ
【乗り心地】
やや跳ねる感じはあるものの、軽やかで心地よい
【操作性】
パネルも含めてフラッグシップモデルであり、操作感は良い
【アシスト感】
踏み出しは軽い。どちらかというと前から引っ張ってもらう印象だが疲れない
【ランニングコスト】
他社(B社)と比べて同程度で、10km10%の消費量。バッテリーも容量はまずまずで周囲1の充電で使える
【軽さ】
走行時は軽やかだが、実重量は非常に重い。子載せキャリアを付けていない標準の状態でも30kgと重く、取り回ししづらい
【総評】
ステップクルーズeとの2台使用で、後ろにはXLのカゴと雨カバーを付けており買い物使用にも十分。
ラクイックが目的で購入しましたが、荷物が多い時はロック解除が案外面倒なので、電源を入れるだけで
アンロックできるのは重宝しています。自転車としては先進感を味わえます。ただ、鍵不要でもロックし忘れると
盗難されますからロックすることを忘れないようにしています。全体的には満足ですが、ラクイックが不要であれば
軽量のLシリーズ(22kg)や押し歩きなど、他の方がコスパが高いでしょう。Lとは重量差が何と8kg、価格差も3万以上であり、個人的には今買うならLかなと思います。
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