ギュット・クルームR・EX BE-FRE031 + 専用充電器
- 手元スイッチの電源を入れると後輪サークル錠が自動で開錠する「ラクイック」機能とサンシェード標準装備のリヤシートを搭載した電動アシスト自転車。
- バッテリー容量は16.0Ah。約4.5時間の充電で、約60km(オートマチックモード)の走行が可能。
- 2軸モーターとして軽量2.8kgを実現し、シーンに応じて最適なアシスト力を発揮する「カルパワードライブユニット」を搭載。
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ギュット・クルームR・EX BE-FRE031 + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):価格情報の登録がありません [マットチャコールブラック] 発売日:2021年12月 3日
よく投稿するカテゴリ
2022年9月19日 23:28 [1526701-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 3 |
【デザイン】
乗り降りしやすいフレーム形状と、カラーの豊富さで選びました。フレーム溶接や塗装も丁寧な仕上がりでした。
【乗り心地】
まだ乗って1週間程度ですが、段差のショックは少ないです。サドルはちょっと硬めで、実用性重視な感じです。長距離乗るとお尻が痛くなるかな?といった感じです。
【操作性】
操作パネルは直感的に操作できます。ハンドリングは安定性重視で、小回りは効きません。
【アシスト感】
乗り初めのアシストからしっかり効きます。そのため最初はアシストが一番弱いエコモードで慣れておく必要があると思います。私はギア+アシスト両方使いますが、嫁さんは一番重いギアしか使わず、アシストのみで快適とのことでした。
【ランニングコスト】
バッテリーの持ちは新品なので当然良く、電気代が気になることはありません。オプションが高いので、本体+オプションの初期費用がかさむのがネックです。気になるのはタイヤの耐久性です。駐輪場の一般的な車輪受けは幅が狭く、毎回出し入れするたびにタイヤのサイドウォールがかなり擦られています。タンカラータイヤは耐久性が低いと言われているので、ここだけ心配です。
【軽さ】
正直、重いですが子供を乗せるタイプは全て重いかと。その分フレームの頑丈さや安定性につながっていると思います。
【総評】
デザインや製品の作りは素晴らしく、充分満足です。久しぶりに自転車に乗る人には電子キーはオススメしません。自転車に乗らない人はカギ掛け習慣も忘れています。そのため、駐輪場に止めてもロックせずに離れてしまうことがあると思います。この機能に2万円の価値があるか...というと電子キーは1個しか付属しないこともあり、微妙です。
(初めて子供乗せ電動自転車を買う方向け)
@駐輪場のラックの幅を確認してから購入した方が良いです。タイヤ幅が太い事と、チャイルドシートが意外と幅を取るので、古いマンションでは入らない事があると思います。
A子供とよく行くスポットの動線を下見しておくことをオススメします。公園の入り口がバイク侵入防止のために半円形のサークルゲートしか無い場合、通れません。また地下駐輪場の場合、傾斜がきつい駐輪場では子供を乗せて登ると後輪が重すぎ、前輪が浮いて危険な事がありました。
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2021年12月7日 12:01 [1526572-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 無評価 |
| ランニングコスト | 無評価 |
| 軽さ | 4 |
約2.8kgとかなり軽量な子ども乗せ電動自転車です。
コンビとの共同開発の「クルームシート」がついており、サンシェードが標準装備となっているため別買いがいらず非常に助かります。
夏の日差しや急なパラパラ雨に対応できます。
また、ラクイックが便利で、カバンからわざわざキーを出す手間いらず(スマートキーを入れたまま)に手元スイッチで電源を入れると後輪の錠がはずれるので、子どもを乗せるバタバタ時間のわずらわしさを軽減してくれありがたいです。
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