EZ BE-ELZ034 + 専用充電器
- BMXスタイルの電動アシスト自転車。約3.0時間の充電で約35km(オートマチックモード)の走行が可能。
- モトクロスタイプの20型アルミフレームを採用し、フロントキャリヤ・リヤキャリヤ・フレームキャリヤを標準装備。極太ブロックパターンタイヤを採用。
- リフレクター一体式でワイドに照らす「リトルLEDビームランプ2」を備えている。スタンド式専用充電器(小型急速充電)が付属。
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2021年12月17日 13:37 [1510773-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 4 |
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|---|---|---|
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子供の野球練習で遠出が増えたため老体には電動が必要となり…長年乗ってきたママチャリに別れを告げ、駆け込みでBZを新品購入。
20インチタイヤを迷っていましたが、思いの外ちゃんと大人サイズ。スタイルも周りと被ることなく、これからどうカスタマイズしようか楽しみも増してます。
この自転車の欠点は専用パーツが少ないこと。逆に言うとどうにでも他車種のパーツをDIYで取付け出来る。カゴさえまずポン付け出来ませんからね。好きな人にはそれも楽しみですね。自分もその口。
乗り心地はベースがBMX?風なので街乗りするならハンドルを少しサドル方向へ傾けて、出来ればタイヤはセミスリックへの交換が良いかな。アスファルトだと当然ですが割とゴツゴツ感あります。
あとまず必要なのは泥除け。ないと雨道での跳ね返りがなかなか…アシストは十分ですがかかり具合が車体そのまま?若干ワイルドというか荒い感じ。悪くはないですよ。
バランス良くカスタマイズするのに最近は自転車パーツのサイトとにらめっこです。
<2021/12/17追記>
タイヤはセミスリックに交換し、不評のサドルもGel入りに変更。
街乗りには最適仕様になりました。
カゴも専用ではないのですがホームセンターでアタッチメントを探してきて純正ライクに。ただ、やっぱり8A/hのバッテリーは少々心許ないですね。今すぐはないですが、12A/hもしくは16A/hのものに変更検討中です。
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2021年8月30日 11:52 [1487782-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 3 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 4 |
坂道が多いエリアなの電動自転車がかかせません。
ダサくなくかっこよく乗りたいです。
こちらはモトクロスタイプで20型のアルミフレームの自転車で軽量です。
イエロー以外はシンプルな色のマットナイト、マットオリーブが展開されています。
イエローはワイルドなタイヤとの相性がいいなと思い、主人とも一緒に使えるので見ている段階です。
充電器も小型で、急速充電対応です。
バッテリー量や走行距離、走行時間、ライトの管理も可能です。
サドルが抜きとれないようになっているなど安全安心です。
参考になった8人
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