2021年 1月14日 登録
DACT266
- アルミクランクとPanasonic cell軽量大容量リチウムイオンバッテリーを採用することで軽量化に成功した電動アシスト自転車。
- 3つのアシストモードを使い分けることでバッテリーを節約し、長距離走行を実現。バッテリー残量表示やライトスイッチも備える。
- バッテリー容量は24V/8.7Ah。約3時間の充電で約42km(中モード)の走行ができる。
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2025年7月10日 21:20 [1974531-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 3 |
| アシスト感 | 3 |
| ランニングコスト | 2 |
| 軽さ | 2 |
他の方も書いてるが耐久性は安物なりです。
私は週5往復10kmを一年間通勤で使って後は遊びでも乗り回してたので使い込んでたのもあるんですが、一年で後輪ホイールのスポークがダメになりはじめて、だましだまし使ってたがその3ヶ月後にはチューブ固定してる部分がダメになっていき交換必要な状況に
有名メーカーではないので自転車屋持ち込みは部品ないから取り寄せ必須です
交換部品代21600円+送料と回答されて工賃も考えると3万オーバー確実
楽天スーパーセールで実質5万ぐらいで買ったものなので修理も馬鹿馬鹿しいので諦めて処分しました
一応壊れるまでは用をなしてたので坂道時のパワーには不満はなかったです。
たまに起動してもうまくモーターまわってくれないことはあったがオンオフ切り替えしてたら直ってた。
バッテリーはヤマハやパナの有名どころの同クラスのものより若干電池持ち悪いですが許容範囲内でしょう。
次買うなら有名メーカーのほうがいいかと感じたのでオススメはしません。
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