2020年10月下旬 発売
TB1e TB7B41 + 専用充電器
- 通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。約4時間10分の充電で90km(オートモード)走行でき、1回の充電で長く走れる。
- 地面をグッとつかみ安定感のある「両輪駆動」で、荷物が多くても楽に進む。左ブレーキをかけると充電し、走行中にペダルを止めても充電する。
- アルミフレームを採用し軽いので駐輪が楽。異物の突き刺しやチューブ摩耗を防ぐパンクに強いタイヤを装備。
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.73 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
3.88 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
3.88 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
4.45 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
4.68 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
3.29 | 3.66 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2021年9月18日 00:14 [1496023-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 4 |
デザインに惹かれて購入しました。
これまではパナソニックの電動自転車に5年ほど乗っていましたが、ギアがヘタってしまい、乗り換えました。
購入して半年ですが、購入時からフロントモーターから異音がしており、半年後にはフロントスポークが折れてしまいました。スポークの組み上げは問題がある場合あるので注意してください。車体も錆びやすく、あまりの品質の悪さにガッカリです。次はヤマハかパナソニックを購入します。
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