ラクット RK0B41 + 専用充電器
- 10万回のJIS耐久疲労テストをクリアした安全設計を採用した、電動アシスト自転車。足を大きく上げなくても小柄な方もフレームがまたぎやすい。
- 走行中にペダルを止めても充電する「走りながら自動充電」や長い下り坂でブレーキングをアシストする「モーターブレーキ」を搭載。
- バッテリー容量は14.3Ah。約4時間10分の充電で約95km(弱モード)の走行が可能。
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2021年9月21日 15:41 [1497214-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 1 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 3 |
【デザイン】
小さいタイヤ、小さい車体が好みなら
【乗り心地】
椅子にしっかり座ってる感じで楽です
【操作性】
安定しています
【アシスト感】
電動自転車としてはアシスト感は最下位クラスです。車輪のサイズによるものでは無く、前輪を電動サポートする構造が要因です。
【ランニングコスト】
普通です
【軽さ】
車体は重い部類ですが、運転中は特に感じません
【総評】
前輪に電動サポートが付いているタイプで、どうしても後輪を電動サポートするタイプより間接的なアシストとなってしまうので、半電動自転車なアシスト感です。
速度が全然出ないので安全重視の子供やお年寄りがターゲットなのでしょう。急ぐ事無く常にのんびり走る事が前提の電動自転車といえます。
このアシスト感・速度だと入門タイプとして半額くらいなら…と個人的には感じます。
参考になった8人
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2021年8月9日 22:20 [1480922-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 4 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 3 |
フレームが低いのでまたぎやすい、乗り降りが楽です。
20インチでも安定した直進性で、ふらつき感は感じない。
強力なアシストが有る訳ではないですが、買い物がメインで長距離を走らないので十分です。
アシスト自転車は初めてなので、自動充電がどれほどのものなのかわかりませんが、
満充電で結構何日も走れます。
前かごが大きくて便利です。
当たり前ですが、アシスト自転車は重たいです。駐輪はちょっと大変かな。
やっぱりブリヂストン、作りもしっかりしていて長く使えそうです。
参考になった5人
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