PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル + 専用充電器 レビュー・評価

2019年 2月14日 発売

PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル + 専用充電器

  • スポーティーなXフレームを採用した、コンパクトな電動アシスト自転車。大容量バッテリー搭載で、フル充電(約3.5時間)で標準モード69kmの走行距離を実現。
  • 20型タイヤを採用しているものの、ギヤ比の設定によりペダル一回転で進む距離は26型並み。新採用セミスリックタイヤで、乗り心地も向上している。
  • 道の状態に合わせて最適なギアを選べる3段変速や、長時間の使用にも適したスポーティーサドルなど、快適な走りをサポートする機能を装備している。
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PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル [ミラーシルバー2] + 専用充電器 PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル [ダークメタリックレッド2] + 専用充電器 PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル [クリスタルブラック] + 専用充電器
最安価格(税込):

¥104,720 ミラーシルバー2[ミラーシルバー2]

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価格帯:¥104,720¥117,990 (10店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥115,000

タイプ:小径 タイヤサイズ:20×1-3/8 WO シフト数:3段変速 補助走行距離:69km PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル + 専用充電器のスペック・仕様

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PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):¥104,720 [ミラーシルバー2] (前週比:±0 ) 発売日:2019年 2月14日

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PAS CITY-X PA20CX 2019年モデル + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:3人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 5.00 4.33 2位
乗り心地 走行時における安定性 4.19 4.08 15位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.56 4.26 7位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.19 4.30 16位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.56 4.24 11位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 4.37 3.79 3位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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デジタル一眼カメラ
2件
2件
自動車(本体)
2件
2件
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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性5
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ5
 

 

【デザイン】
ここが一番のポイント、渋谷や三軒茶屋あたりを走っても様になるデザイン♪
カフェの店頭に置いておくだけで絵になる

【乗り心地】
やや固めの乗り心地(20インチ)だけど、身長180cm体重77`で乗っても
小さく見えないのは形のせい?

【操作性】
簡単です、特に難しいことはない

【アシスト感】
人によっては、坂などは若干の物足りなさを感じるかもですが
普通の脚力なら問題ないレベルです(押し出し感はあるので30キロくらい走っても疲れません)

【ランニングコスト】
車輛本体はややお高めですが、電動ママチャリに8万近く出すなら
少し値は張りますが、お洒落さと実用性で選ぶ価値はある自転車です

【軽さ】
軽いです!小さいからこそ取り回しがしやすい、家の中で保管できる(畳1畳分くらい)

【総評】
素晴らしく気に入ってます!電動自転車が欲しくていろいろ見てましたが
このデザインに一目惚れでした!とにかくお洒落です!
試乗させて頂いたら尚更欲しくなり、試乗の次の日には注文してました!
乗り物である自転車が一つのファッションとして位置づけられる、そんなPAS CITY X
普段車で出かけるような所でも、自然と自転車で行きたくなるような可愛い自転車です

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった2

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ゆう+29さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

洗濯機
0件
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コーヒーメーカー
1件
2件
電動自転車
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ4

1か月ぐらい乗りました!
坂道はスイスイ〜と進んでくれますし、充電が長持ちします!
そして、娘も乗ってみてスカートでも楽々乗れるので便利です!
渋滞横目にスイスイ走るのでおススメです!

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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komcomさん

  • レビュー投稿数:112件
  • 累計支持数:1520人
  • ファン数:6人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
44件
111件
ビデオカメラ
7件
21件
自動車(本体)
7件
5件
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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト4
軽さ4

(デザイン)
デザインがとてもカッコイイです。まるで、モールトンのようです。若者から年配者まで誰が乗ってもオシャレに見えます。
ブレーキコード類も見えないように工夫されていて地味な努力が感じられます。

(乗り心地)
ちょっと硬めな印象がありますが、スポーティと捉えれば良いかもしれません。

(操作性)
変速3段なので単純ですが、ハンドル性はクイックだと思います。

(アシスト感)
3段変速、アシストを「エコ」「標準」「パワー」で切替えながら利用すると、どんなに上り坂でも問題ないかと思います。
通常走行時は、後ろから押される感が結構あります。

(ランニングコスト)
いまのところ、なかなかバッテリーが減る感じがしません。

(軽さ)
電動自転車としては軽い方だと思います。全体の取回しが良く、走行していても軽快だと思います。

(全体評価)
多くの人が、電動自転車というと、ブリジストン、パナソニックの車種と比較されるかと思います。自分もパナソニックの車種も豊富なので最優先で考えていましたが、この製品を見つけてすぐに決めました。

ヤマハは保証内容もかなり充実していますし、アシストもとてもスムーズで完成度が高いです。
この車種は、前後のカゴも取り付け可能ですし、スタンドも変えられカスタマイズ性が高いと思いました。

なによりデザイン性が高く、電動自転車としてはスポーティに乗りこなせます。




経験年数
10年以上
使用目的
街乗り
長距離

参考になった5

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