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ハイディツー HY6C37 + 専用充電器ブリヂストン
最安価格(税込):価格情報の登録がありません [T.X クロツヤケシ] 登録日:2016年12月13日
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
4.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
3.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.66 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2017年8月23日 07:15 [1056235-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 3 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 3 |
デザインも、カラーも、急な坂道も楽チンでいいのだが、、使ってみて一つだけ問題があることに気づいた。
左ブレーキ(後輪)の効きが相当に悪いこと。左ブレーキを力一杯かけても、平坦な道でも止まることができない。壊れた自転車のブレーキ並みの性能である。
私の購入した自転車がそうなのか、全部においてそうなのかはわからないが、購入して2か月で一番危ないと思った点である。
右ブレーキ(前輪)は、効きがいいのでバランスが取れているようだが、右ブレーキが摩耗したら最後だ。
なので急な坂道が多い地域に住んでいる人で、子載せはお勧めできない。下り坂は、減速すらできない。
それ以外は、すべてにおいて満足。バッテリーもコンパクトで軽い。タイヤは、さすがブリジストンと言える。モーターはヤマハのを採用している。
チャイルドシートが付属しているので子載せ用だと選択肢から外す方も多いだろうが、我が家は電チャリとして使用し、将来子供ができたら設置もできるなーくらいの気持ちで購入した。チャイルドシートなしで使用しているが、非常にカッコいい自転車である。
主に旦那が使用。
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