PAS VIENTA5 PA26V 2016年モデル + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bluecassette]

2016年10月9日 15:07 [967173-1]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	3

試乗してみた(Brace L 2011年モデルと比べてみて)

【デザイン】見た目がシンプルでよいです

【乗り心地】スポーツサドルに慣れていれば問題ないが、少し硬めです。全体的に小ぶりで女性向けの印象です。

【操作性】　ラピットファイアシフトは操作しやすいです。今はグリップを回すタイプを使用していますが、今後、通勤やスポーツモデルはさらに増えてきそうですね。

【アシスト感】ラピットファイアシフトが有るのでギアの切り替えが楽になり、スフト変更が楽です（出来れば外装式ギアが欲しいですが）

【ランニングコスト】バッテリーをフル充電するのに電気代が１０円かからないのはコスパが高いのですね。

【軽さ】泥除けやカゴなどついていない状態であれば本体は軽く感じます。

【総評】値段が他のスポーツモデルの中でも安めで良いと思います。
全体的にコンパクトで５段ギアがついているので、８段ギアより実用的だと思います。
出来れば外装ギアのモデルも増えて欲しいです。

経験年数

1年未満

使用目的

その他