PAS CITY-S8 PA27CS8 2016年モデル + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.95	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.48	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.48	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.95	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[沢樹]

2017年12月16日 12:59 [1086917-1]

満足度	5

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	4
ランニングコスト	3
軽さ	4

運動嫌いなので、楽しくエクササイズしたくて

購入店は、イオンバイク。
購入動機。
我が家は、扇状地上方にある為必ず登り坂に遭遇します。
若い時は、決して運動嫌いではなかったが、最近は運動億劫になっている。
なので?!電動アシストは必須なわけです。
使ってみて気づいたのは、アシストがあってもこれを2時間くらい乗り回すと結構な運動量になります。

自転車のデザインは、シティサイクルですが、まんまママチャリです。
良い点。
前カゴ、泥除け、二重ロック、頑丈な荷台、内装八段変速でチェーン外れない点。
不満点は、車重が少々重い。26ｋｇな点と内装八段ではあるが一段目は全く使えない点。

経験年数

1〜2年

使用目的

その他

[ぱっくぴー]

2016年10月19日 00:45 [969439-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	3
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	4

初の電チャリです

【デザイン】
なかなかカッコイイです

【乗り心地】
久々の自転車なのですが、乗り心地ってこんなに固かった乗り物かなって思いました
ほか弁を購入して、前かごに入れておいたら中身ずれまくり
以前に乗っていた自転車(電なし)がサスペンションが付いていたので、そんなに固く感じなかったんですが…

【操作性】
コントロールユニットの操作性や充電池の抜き差しは良くできていると思います
オートライトは良いのですが、センサーが敏感なのか点灯が少し早いかな
8段ギアなのですが、1〜2はほとんど使いません
通常の発進は4か5段 巡航で6〜7段です

【アシスト感】
こぐとアシストしてくれる感じがクセになります
よほどの急勾配でも3段くらいで立ちこぎで難なく登れます
登りから平坦になると勢いづいて怖い場面も

【ランニングコスト】
自分の使い方で週に1〜2回の充電です

【軽さ】
電源をOFFにしてあっても、平坦な道をこぐときは違和感無く普通の自転車感覚です

【総評】
バイク事故で(被害者)バイクが廃車になってしまったので
その代わりに(保険金)で購入しました
パナソニックと迷いましたが
コントロールパネルにスピード表示が付いているのがヤマハの決め手でした

経験年数

1年未満

使用目的

通勤