リルト BE-ENWS03 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.75

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.25	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.25	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.75	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ふぁびおす]

2012年6月28日 00:55 [515737-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	2
操作性	4
アシスト感	5
ランニングコスト	3
軽さ	4

おおむね満足です。

【デザイン】
デザインは好みそれぞれですが、機能美としても評価しています。
内部切り替えギアなのでチェーンが外れにくい、メンテナンスが楽。
泥除けがついているので水溜りとかも安心。
いわゆる普通のシティーサイクル的に使えます。

【乗り心地】
ごめんなさい。悪いです。
20インチによる凹凸を拾いやすいのは宿命として、やはりサドルのばねが硬いです。
ただ我慢できないレベルではないと思いますので、ほかが気に入ればまあ良いかと。
サドルを変えるというも考えますが、デザインの統一感というのもあるので。

【操作性】
とくに問題ないです。
ライトの自動点灯は秀逸。電源の切り忘れ対策も親切です。

【アシスト感】
とても良いです。比較はしていないのですが、自分は山の上に住んでいて
家の前に大きな坂がありますが、みんな手で押している中を、スーッと上っていきます。
平坦な道も普通のスポーツサイクルの後ろを軽くこいでついていきます。

【ランニングコスト】
気に入らないです。というのはなぜ3.1Ahのバッテリーなのか？
商品コンセプト的にはちょいのりなのかと思いますが
往復12kmの通勤では最後に警告点滅がつきます。
今の時代、最低ラインは5Ahにすべきです。
雨の日の翌日、車で取りに行くことを想定して折りたたみを選ぶ人は結構いるはずです。

【軽さ】
20kgというのは折りたたみ且つ電動アシストと考えると妥当です。

【総評】
非常に楽しく乗ってます。
停車したあとの一漕ぎが億劫ではないのが良いです。
ただし、バッテリー単体での価格が高すぎる！
容量が減っていったとき5Ahを買おうと思いますが、本体の半分もするわけ無いのに・・・

経験年数

1年未満

使用目的

通勤