ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器 レビュー・評価

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ

お気に入り製品に登録すると、価格が掲載された時にメールやMyページでお知らせいたします


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥120,000

バッテリー容量:8Ah シフト数:7段変速 ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のスペック・仕様

ネットで買うなら!クレジットカード比較
この製品をキープ

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器の価格比較
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のスペック・仕様
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のレビュー
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のクチコミ
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器の画像・動画
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のピックアップリスト
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のオークション

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません [ピュアブラック] 登録日:2011年 3月10日

  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器の価格比較
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のスペック・仕様
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のレビュー
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のクチコミ
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器の画像・動画
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のピックアップリスト
  • ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のオークション

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.32
(カテゴリ平均:4.17
集計対象9件 / 総投稿数9
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.91 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 3.97 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.77 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.56 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.60 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.65 3.66 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか?

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のレビューを書く

レビュー表示
表示対象
表示切替
すべて表示
画像付き
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

へそ下三寸さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:37人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ノートパソコン
2件
11件
電動自転車・電動アシスト自転車
1件
6件
CPU
0件
5件
もっと見る
満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ3

バッテリーが8Ahだと、そこそこ長い事いけますが、長距離サイクリング等にはきついですw
ただ他のメーカーと違ってバッテリー容量が13Ahまで上げれるのがまず良い所かな
悪い所は、ギヤ比の兼ね合い(法律的な)かな?

経験年数
1〜2年
使用目的
通勤
長距離

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

べぶびっきょさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

マザーボード
0件
7件
スマートフォン
1件
2件
タブレットPC
1件
1件
もっと見る
満足度4
デザイン5
乗り心地4
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト3
軽さ2

【デザイン】
   特にフレームがかっこいい。満足してます。

【乗り心地】
   他の方がレビューされてるようにサドルが硬めでお尻が痛くなります。
   そのうち慣れるかと思い通勤で往復18qの道のりを1週間乗って
   みましたが結局やわらかめに交換しました。
   
   サスペンションはしっかり働いてくれているようで、前かごを
   つけていますが段差で荷物が飛び出すということはありません。

【操作性】
   特に不満はないです。

【アシスト感】
   素早く反応してくれて、もたつき感はないです。急な坂道も
   立ちこぎせずに登れます。
   7速でほとんど変速不要です。でも自力でスピードを出そうとすると
   かなり必死にペダルを回転させる必要があります。

【ランニングコスト】
   常時パワーモードですが、標準8Ahで、往復18qの通勤に使って
   3日に1回の充電でOK。意外に走行距離が延びます。
   満充電で55,6qは走ってると思います。
   平地で24q/h以上出しているのかもしれません。

【軽さ】
   お世辞にも軽いとは言えません。電池とモーター乗っけてるので
   こんなもんかなと思ってます。 

【総評】
   運動する機会を作ることが主な目的だったのですが、往復18qの
   通勤に自信がなかったので、これだけしっかりアシストしてくれると
   とても心強いです。長続きできそう。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

asatsukiUKさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
乗り心地4
操作性無評価
アシスト感5
ランニングコスト無評価
軽さ5

駐輪時に使うスタンドが脆い可能性。(可能性です)


普通に考えれば、そう無いことだとも思うのですが、買って数日と
経たないのに、スタンドが曲がってまともに駐輪できなくなりました。

考えられる理由となると、スタンドにあり得ない位の過度の荷重がかかった
ということになりますが、

オプションのリアキャリア(荷台)にスーパーなどの買い物で普通の
買い物袋につめて2、3袋入れても大丈夫なような大きめのプラスチック
のカゴをとりつけ、そのカゴに、それほど大きくない旅行カバン(でも
小さくはないです、普通の自転車で背負うとかなり疲れます。(私が虚弱な
せいもありますが))入れて使っていた日に異常が起きました。

私の体重がある程度以上はあるのも可能性はあるかと思いますが、それでも
自転車で大きい本格的な登山用のようなリュックを背負って旅をしている
人たちの自転車には問題が無いとすると私の使い方も問題はないと言うか、
通常の許容範囲内だと思います。スタンドを立てた上で上記の荷物と私の
体重などを足した負荷をかけた記憶もありません。

となると、スタンドの荷重に対する耐久力がある程度、程度の負荷に対して
少し脆弱と捉えざる得ませんでした。
通販で買いましたが、そこではない、地元のお店の店員の方に伺うと
あくまでスポーツタイプ用のもの(スタンド)でしょう、ということです。
(お店の方の意見になりますが、荷物を積んで利用することには
あまり期待しないほうが良いと捉えます)

坂の多い地域に住んでらっしゃる方や、ただの通勤を楽にするために
使う人なら問題ないと思いますが、
遠距離を走るにはまだスポーツタイプの自転車としてはバッテリーの
容量が足りないと思いますし、(私の買ったものが壊れた際の状況
程度の)買い物で無理をするとスタンドがイカれるのでは

この自転車の形式をとる意味がよくわからなくなってきました。普通の
ママチャリ型のリアキャリアに大きなカゴを積んで買い物した方が良いの
かもしれません。自動車の燃費節約、排出ガス対策、などの目的で
電動アシスト自転車を利用されたい方には。


メーカー、販売店に補償など効かないかと問い合わせましたが、スタンドの
耐久力が脆いという問題は確認していない、あなたの使い方に問題があったの
でしょう。(あなたが壊れるような使い方をしたんだ)という感じで門前払い
でした。

私(私程度の)の使い方で”問題”があった、問題だとするなら、
「私の使い方では壊れる」
その程度、で壊れることが明らかだと判り、保証されたような気もします。
十分注意をはらって使わなければなりません。

他の手段による問い合わせでわかったことですが、スタンドの耐久性の
数値を測るなどをしていないそうです。スタンドを信用しきることは
できないと言う事だけはわかるような気もします。
荷物積んでると大変ですから、電動アシスト自転車を買ったんですよ。
(↑この考え方自体が根本的に見当違いですかね)



でも買って数日ですが、この点以外については現時点で満足です。
他のメーカーのもので、アシスト状態で時速24km出るとの話を目にしたので、
この自転車もスポーツタイプだから・・・と期待してましたが、ペダルが軽い
だけで、スピードが速い実感は今のところないです。普段使っている、
少しシティサイクルよりの700x28Cとメンテナンス状態の悪い自転車と
比べては。
それと、わかる人には当たり前のことのことかもしれませんが、価格.com上で
は26インチで検索にヒットしたので普通のママチャリと同じようなタイヤを
期待してしまいましたが、この自転車はMTBなどのものような太いタイヤです。
パンクはある程度しにくいとは思いますが、したら普通の自転車よりは
修理にコストがかかるかもしれません。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り
長距離
その他

参考になった3

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器のレビューを書く

この製品の最安価格を見る

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器
パナソニック

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   登録日:2011年 3月10日

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器をお気に入り製品に追加する <23

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

選び方ガイド

最適な製品選びをサポート!

[電動自転車・電動アシスト自転車]

選び方ガイドを見る

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザ満足度ランキング

(電動自転車・電動アシスト自転車)

ご注意

ハリヤ BE-ENH673 + 専用充電器の評価対象製品を選択してください。(全4件)

ハリヤ BE-ENH673B2 [ピュアブラック] + 専用充電器 ピュアブラック

ハリヤ BE-ENH673B2 [ピュアブラック] + 専用充電器

ハリヤ BE-ENH673B2 [ピュアブラック] + 専用充電器のレビューを書く
ハリヤ BE-ENH673F2 [クリスタルホワイト] + 専用充電器 クリスタルホワイト

ハリヤ BE-ENH673F2 [クリスタルホワイト] + 専用充電器

ハリヤ BE-ENH673F2 [クリスタルホワイト] + 専用充電器のレビューを書く
ハリヤ BE-ENH673R [レッドインレッド] + 専用充電器 レッドインレッド

ハリヤ BE-ENH673R [レッドインレッド] + 専用充電器

ハリヤ BE-ENH673R [レッドインレッド] + 専用充電器のレビューを書く
ハリヤ BE-ENH673V2 [CRブルー] + 専用充電器 CRブルー

ハリヤ BE-ENH673V2 [CRブルー] + 専用充電器

ハリヤ BE-ENH673V2 [CRブルー] + 専用充電器のレビューを書く

閉じる