J-WESTゴールドカード「エクスプレス」JCB レビュー・評価

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J-WESTゴールドカード「エクスプレス」JCB

J-WESTゴールドカード「エクスプレス」JCB
  • JCB

EX予約ができ最高1億円補償の海外旅行傷害保険が付帯したゴールドカードです。

最高1億円補償の海外旅行傷害保険・最高5,000万円補償の国内旅行傷害保険が付帯し、いつでも新幹線を優待価格で使える「EX予約サービス」や特急列車の予約も可能な「e5489」を利用できます。空港ラウンジサービスや、博多・小倉の新幹線駅特別待合室の利用、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」のラウンジ使用などのサービスが利用できます。

年会費 12,100円 追加カード ETCカード、家族カード
ポイント還元率 1.0%〜3.0% 付帯保険 海外旅行、国内旅行、ショッピング
貯まるポイント WESTERポイント 電子マネー機能 -
交換可能マイル - 対応する電子ウォレット Apple Pay
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J-WESTゴールドカード「エクスプレス」JCB のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.00
(カテゴリ平均:2.95
満足度ランキング西日本旅客鉄道 J-WESTゴールドカード「エクスプレス」JCBの満足度ランキング
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
ポイント・マイル ポイント・マイルの貯めやすさ、使いやすさ 5.00 3.25 -位
付帯サービス 保険、旅行、ショッピング等の付帯サービス 3.00 2.82 -位
会員専用サイト Webサービス、明細、アプリ等の使いやすさ 3.00 2.87 -位
申込手続き 申込手続きの簡便さ、審査・発行のスピード 5.00 3.32 -位
デザイン 見た目のよさ 3.00 3.07 -位
ステータス ステータス・特別感・高級感を感じるか 3.00 2.34 -位
  • ※クレジットカードカテゴリは直近2年間に投稿されたレビューを集計対象にしています
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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クレジットカード
6件
7件
スマートフォン
3件
8件
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満足度3
ポイント・マイル5
付帯サービス3
会員専用サイト3
申込手続き5
デザイン3
ステータス3

いきなりこうなります。

瑞風ラウンジ

瑞風ラウンジ

 

瑞風ラウンジ

お茶はいただけます

 

なんといっても、WESTERポイントが以前のレギュラーと比べ早く貯まり、JR西日本ユーザーなら、あっという間にどんどんポイントが増えます。

貯まったポイントは山陽新幹線(年に数回短距離利用に超おトクな、ポイント専用切符が出ることがあります)に使うもよし、グリーンやAシートに使ってラクするもよし、また、乗り放題切符(これも不定期)に変えるのもおトクです。

e5489だけでなく、モバイルICOCA(Apple Watch版も含む)でも、このカードで支払えばポイントがちゃんと倍増します。

ただ、ゴールド特典の京都駅「瑞風ラウンジ」は、無料のおとなび登録でどなたでも使えるようになったため、あまりありがたみはなくなりました。瑞風の客以外はコーヒーも飲めませんので(お茶は出して下さりますし、コンセルジュさんは大変親切で、とても感じがよいですけれど)あまり期待しないほうがいいかもしれません。

展望がとてもよく、ソファも豪華で品が良く、オリジナルアートも大変素敵なラウンジですが、お茶だけだとなんとも不釣り合いで、要はここでコーヒーとケーキにしたいでしょう?という「いつかは瑞風に」という宣伝なんですよね(京都駅なら、JCBラウンジに素直に行くほうがいいです)。 

また、ゴールドからしか申し込めない黄金のICOCAの転売ブームも転売ヤーが増えすぎて、すでに暴落し終わっています。儲けることは考えないほうがいいでしょうね。

とても癖を感じるのはJCBのほうで、JCBプラチナのレビューでも散々書きましたが、AIの不正防止感知システムが思いっきりトンマなんです。

以前検知の誤動作がプラチナで多発したのですが、こちらは幸い、同じJCBでもあまりないなと思っていたところ、登録済みのEXサイトで新幹線を予約しようとしたら、「カードが使えません」ということがついに起こりました(→画像)。先週は普通に買えたのになぁ。限度額も(チケット類は東海のカードと同じく明示されませんが、おそらくまだ)たっぷりあるのに…。

好きなカードと組み合わせられるプラスEXとは違い、EX会員番号とカードが紐づけなため、今だけ登録カードを変えて乗り切る、なんてことはできない仕組みなので、止められると必然的にJCBに電話せねばならず、それもセキュリティ担当が混んでいると言われ(そりゃ、こんなことしてたら混んで当たり前)、折り返し電話まで1時間半。

そこから本人確認と手続きで、やっと使えるようになったのは、1時間45分後(買えてすぐ新大阪発の新幹線に乗れたら、すでに富士山見えてる時間)。こちらは常に遅れずに払ってますし、何も不正なことはしていないのですが、検知プログラムの稚拙さで、誤って不正検知されれば、無関係の人まで容赦なく止めてしまうのがJCB 。

EXの年会費がプラスされてるカードが、EXで使おうとしてるのに、セキュリティの誤作動で2時間近く、(他の利用も含めて)なんにも使えなくなるんですよ。

以前「ビックカメラSuicaカード」が、同じような不正検知で「ビックカメラ(通販)」で使えなくなったことがありましたが、電話すると「あそこは海外からの不正が多く危ないサイトなので」と言われ唖然とした以来の衝撃、いや笑激です。よそならともかく、券面に大きく書いてある自分のところで使えなくなるなんて、これ、いったいなんのカードよ…。

「不正が多発していまして、似たような決済で不正が直近であったために、お守りするために自動的にそちらも止めるよう、システムが働きまして…」とあくまでこちらを守るというスタンスの電話担当者。よくよく聞くと、おそらく直前にe5489で、5枚切符を決済したのも原因のような口ぶり。え、切符購入が連続したからってだけなの?乗り継ぐと切符は増えるもんだけど、そんなことで?…としか言いようがありません。おそらく、切符をどうにかして現金化する悪いやつがいるということでしょうが、とんだとばっちりです。

乗継割引が廃止になり、個々の切符を別々に決済するようになった→連続して多く切符を買っていると認知され→現金化するんだろうとAI感知システムが働く 

のだとしたら、早くプログラムを直すべきですね。

また、2つのサイトで連続して切符を買った

のが原因なのなら、そもそもそういうカードですから(e5489/EX予約対応)対応してもらわないと困ります。乗車券の経路が交差してe548はここまで、ここからはEXにしたほうが安い、と計算して買ったんですが(大阪→敦賀→富山→高山→名古屋と、名古屋→新大阪を分けた)、AIにはただ多く買ってる奴は現金化するんだろうとしか見えないようです。

新幹線に乗る直前予約だったらこれは本当に焦るでしょうし、10時に合わせて買おうとしてる時なら、ショックなことに。守る方向がちょっとズレているようにも思います。

なお癖はまだあり、プロパーカードがすでに登録してあると、おまとめ設定ができず、MyJCBアプリではログインできなくなります(ウェブのMyJCBでは可能)。うーん。

JR神戸線がたびたび人身事故で急に止まるからって、カードも同じになっては困ります。ほんとこのJCBの感知システムは誤作動というか過剰な判断が多く、勘弁してほしいですね。

検知はダメダメですが、WESTERポイントはよいので、お作りになるなら、ブランドはJCB以外を強くオススメしておきます。これにすると肝心な時に、乗り遅れるかもしれません。

月間利用額
10〜50万円
主な利用シーン
旅行
その他
重視項目
ポイント・マイル

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