満足度：3.00

（カテゴリ平均：2.95）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
ポイント・マイル ポイント・マイルの貯めやすさ、使いやすさ	2.00	3.25	-位
付帯サービス 保険、旅行、ショッピング等の付帯サービス	1.00	2.82	-位
会員専用サイト Webサービス、明細、アプリ等の使いやすさ	2.00	2.87	-位
申込手続き 申込手続きの簡便さ、審査・発行のスピード	1.00	3.32	-位
デザイン 見た目のよさ	3.00	3.07	-位
ステータス ステータス・特別感・高級感を感じるか	無評価	2.34	-位

• ※クレジットカードカテゴリは直近2年間に投稿されたレビューを集計対象にしています
• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[留萌本線]

2025年4月10日 17:59 [1952315-1]

満足度	3

ポイント・マイル	2
付帯サービス	1
会員専用サイト	2
申込手続き	1
デザイン	3
ステータス	無評価

申込が書面のみ

JCBとPiTaPaが一体になったトヨタファイナンス発行のカードです。
申し込もうとしたところ、WEBからの申し込みはできず、WEBで資料請求したうえで書面を提出する昔ながらの仕組みでした。本人確認書類のコピーや銀行の印鑑も必要となるため、オンラインで申し込みを完結できるカードと比較すると非常に手間でした。
注意点としては年会費がJCBとPiTaPaそれぞれにかかる点があります。年会費は1年に1回以上利用することで無料になりますが、これはJCBとPiTaPaそれぞれに適用されるため、年会費を0円にするためにはJCBとPiTaPaの両方を年に1回以上利用する必要があります。
PiTaPaとクレジットカードが一体になっているのは便利ではありますが、申し込みの手間や年会費の注意点を考えると誰にでもおすすめできるカードではないと感じました。

重視項目

ポイント・マイル

[NIWAKA?]

2023年2月28日 01:55 [1686983-1]

満足度	3

ポイント・マイル	1
付帯サービス	1
会員専用サイト	1
申込手続き	1
デザイン	1
ステータス	1

切符を買う煩わしさを開放

【ポイント・マイル】
ポイントは一回も使ったことありませんポイントカードが途中で分離して別で送られてきました、駅地下で使えるらしいですが恐らく全く普及していません、どこで使えてどこで貯まるか全くわからない。

【付帯サービス】
電車賃後払いの為、切符を買う煩わしさに開放されたのが最大のメリットです。

【会員専用サイト】
一番わかりにくいしメニューがほぼない、機能していない会員サイトである

【申込手続き】
今はわかりませんが、昔は地下鉄の中で募集していました。

【デザイン】
かなり残念ですね

【ステータス】
ステータスは感じませんが噂によるとPiTaPa系のクレジットカードは審査が厳しいのでクレジットカードに詳しい方が見たら社会的に信用のある証拠ですがわからない人にはわからないと思います。

【総評】
一応年会費はありますが年1回の電車賃の利用とクレジット決済で無料になります。
出た当時は運賃なども割引がありお得でしたが今では普通です。しかし電車の切符を買う時間も年間に直すと馬鹿にならないので費用対効果は抜群です。

月間利用額

1万円未満

主な利用シーン

交通機関

重視項目

付帯サービス