年会費永久無料、ガソリン代の値引が受けられるお得なカードです。
3種類の国際ブランドから選べる年会費永久無料のカードです。apollostationで給油の際カードを利用すると毎月の請求時にガソリン・軽油が1L毎に2円引き、灯油が1L毎に1円引きになります。さらに、利用金額1,000円毎にプラスポイントが5ポイント加算されるサービスがあり、貯まったポイントで専用カタログから交換可能なアイテムと交換できます。
| 年会費 | 無料 | 追加カード | ETCカード、家族カード |
|---|---|---|---|
| ポイント還元率 | 0.5% | 付帯保険 | - |
| 貯まるポイント | プラスポイント | 電子マネー機能 | - |
| 交換可能マイル | ANAマイル、JALマイル | 対応する電子ウォレット | Apple Pay、Google Pay |
- ※クレジットカードカテゴリは直近2年間に投稿されたレビューを集計対象にしています
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よく投稿するカテゴリ
2025年2月3日 13:03 [1854016-2]
| 満足度 | 2 |
|---|
| ポイント・マイル | 2 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 1 |
年会費、更新費無料です。いいところはそれくらいで、ちゃんと計算すると他の還元率の高いカードを
アポロステーションで利用するのと大差ありません。むしろ損をしている可能性も増えてきました。
他の高還元カードで1%以上もらえるカードならわざわざアポロステーション縛りのこのカードにする必要ありません。
2025年2月現在、1Lが175円付近まで上昇しています。その場合の2円/L還元は、ガソリン価格が上昇すればするほど、還元率が下がることを意味しています。
例えば100円/Lの場合、2円還元は2%還元を意味しています。
対して200円/Lの場合、2円還元は1%還元を意味しています。
ですので、175円/Lの場合、2円還元は1.25%還元まで減少します。
ガソリン代が高騰しているので、ガソリン関連の還元が大きいクレカは有益のように見えて、実は2円/Lのままの還元額では、ガソリン価格上昇に対してより損をすることになります。
実は同様にクレカ以外のガソスタのLあたりの還元額に変化がない場合、より還元割合が低下していることを意味しています。クレカにかかわらず、お近くのガソスタの会員割引に上昇がない場合、より低い還元率に悪化していると捉えることが正確な考え方です。
下記の初期レビューと結論は同じく、Lあたりの還元方法を導入するガソスタ系クレカは、他の高還元クレカの方がほとんどのケースで優位であることにより注目すべきだと思います。
200円/L時に10Lいれると2000円となる場合
ガソスタクレカ:2円/Lで1%の還元、還元額は20円
高還元クレカ:1.5%の還元、還元額は30円
同条件で月間50L、年間600Lを利用する場合、
ガソスタクレカ:12万円利用で1200円の還元
高還元クレカ:12万円利用で1800円の還元(ANAマイル換算では、1マイル5円だと9000円まで大きくなり、より差が大きくなります)
以下、初期レビュー
よく考えると
高還元カード:100円で1%還元以上
このカード:1Lで2円還元=160−2円=158円=1.25%還元
有料オプションで年間550円払い、月間アポロステーション以外で10万円使うと10円引き
ガソリン代だけで見ると6.25%還元(150Lまで)
ただしからくりは10万円を他で使うところで、その時の還元は0.5%
160円/Lx150L+10万円=12.4万円も払い出し。
10円引/Lx150L=1500円、10万円X0.5%=500円
還元された2000円÷12.4万円=1.6%還元(有料オプションは年間で550円)
ANAマイルを貯める場合、ANAVISA プラチナプレミアムを使用すると
12.4万円のうち、
10万円は1.5%マイル還元、2.4万円のガソリン代は特典マイル(1マイル/200円)が付与され2.0%還元
1500マイル+480マイル=1980マイル=マイル2円換算なら3960円、5円換算なら9900円
マイルのみならず、通常還元でもガソリン以外の用途はまったくおすすめできないため、
よほどの理由がない場合は、他のカードを選択することをおすすめします。
これから加入をする方の参考になれば幸いです。
- 月間利用額
- 1万円未満
参考になった66人(再レビュー後:33人)
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よく投稿するカテゴリ
2022年7月23日 12:01 [1602455-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| ポイント・マイル | 2 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 2 |
シェルポンタカードを使って給油していましたが、「ガソリンメインなら新カードの方がおトクです」とスタンドのスタッフに言われて作りましたが、大失敗。
シェルポンタカードのポンタと紐付けしてキーを作ろうとしたら、磁気がダメになっているとスタッフに言われて、紐付け出来ず。シェルポンタカードを再発行の手続きを経て、再びスタンドに赴くも紐付け出来ず。
ナンデヤネンと出光コールセンターに電話するとシェルポンタカードではそもそも紐付け出来ないと言われる始末で、最初に言えよ、と。
気づけば、入会特典の1ヶ月を過ぎるというオチまで付いています。エネオスに切り替えて、アポロステーションとはサヨナラします。めんどくさい。
参考になった11人
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