ANA To Me CARD PASMO JCB（ソラチカカード）
２つのポイントとANAのマイルが貯まるPASMO機能が付いたカードです。
オートチャージ機能搭載、定期券としても利用できるPASMO一体型のカードです。東京メトロ利用ではメトロポイントが、JCB加盟店利用ではJ-POINTが、ANAグループ便利用ではマイルが貯まります。最高1,000万円の海外旅行傷害保険付帯、To Me CARDとANAカード両方の様々な優待サービスを受けることができます。※2026年1月13日よりポイントプログラムが「J-POINT」へリニューアルされます。
| 年会費 | 2,200円（初年度無料） | 追加カード | ETCカード、家族カード |
|---|---|---|---|
| ポイント還元率 | 0.5％〜2.0％ | 付帯保険 | 海外旅行、ショッピング |
| 貯まるポイント | J-POINT | 電子マネー機能 | PASMO |
| 交換可能マイル | ANAマイル | 対応する電子ウォレット | Apple Pay、Google Pay |
ANA To Me CARD PASMO JCB（ソラチカカード） のユーザーレビュー・評価
3.00
—位- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
ポイント・マイル
ポイント・マイルの貯めやすさ、使いやすさ
|
3.00 | 3.25 | -位 |
| 付帯サービス
保険、旅行、ショッピング等の付帯サービス
|
2.66 | 2.82 | -位 |
| 会員専用サイト
Webサービス、明細、アプリ等の使いやすさ
|
2.26 | 2.87 | -位 |
| 申込手続き
申込手続きの簡便さ、審査・発行のスピード
|
3.00 | 3.32 | -位 |
| デザイン
見た目のよさ
|
2.00 | 3.07 | -位 |
| ステータス
ステータス・特別感・高級感を感じるか
|
1.00 | 2.34 | -位 |
- ※クレジットカードカテゴリは直近2年間に投稿されたレビューを集計対象にしています
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年8月20日 15:56 [1847602-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 3 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 2 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 2 |
| ステータス | 1 |
通称ソラチカカードと呼ばれ、地下の東京メトロ、空のANAとどちらでもポイント移管できるカードです。
23年までは、東京メトロもカードのタッチ決済に対応しておらず、地下鉄でANAマイルを効率よく貯めるにはこのカード一択でした。
ちなみにゴールドもありますが、そちらは年間の相当日数を東京メトロで乗り降りしない限り
もとを取ることが非常に困難なため全くおすすめしません。例えば営業で平日は定期券区間外を何度も乗り降りし、休日も必ずメトロという人が入ればおすすめですが。
このプロパーのソラチカは1メトロポイントに対し、90%の変換率でANAマイルになるという高返還率が魅力です。ただし平時のクレカ利用では0.5%しかメトロポイントは付与されず、メトロの定期券区間外をどれだけ利用するかで勝負が決まります。
メトロに一切に乗らなくなったら即いらないカードとなります。ただしオートチャージ機能付きのパスモ定期券としては活躍できる余地がありますが、24年から東京メトロもクレカで入退場できることが決まっているので、24年後半から必要性がかなり希薄になることも確定しています。
というのもそもそもメトロポイント目当ての方はほぼおらず、ANAマイルへの交換がこのカードの価値ををお仕上げています。ただしよく考えるとANA VISAプラチナプレミアム(年間費8.8万円)だと付帯サービスはもとより年間1万マイルの付与に加え、24年のクレカタッチ決済に対応となれば、そもそも同じ1000円でマイル付与数が大きく変わってきます。
ソラチカは一区間の乗車で5メトロポイント＝4マイルですが、私の使い方だと定期券を買わずにメトロポイント目当てで月に2万円くらい乗車しても、他の私鉄にも乗り継いでいるため、実質100マイル前後です。
ただし上記のANA VISAプラチナプレミアムであれば、2万円x1.5%で300マイルとなります。
恐らく同じ2万円で東京メトロしか使わない場合は200マイルくらい行くかもしれませんが、なかなかそういう方もいないと思います。
またメトロ以外での利用は上記の0.5%という極限に低い還元率。
この点、ANA VISAプラチナプレミアムであれば他の買い物も全て1.5%だと考えるとANAマイルを本気で貯めたい方はソラチカを選択する理由が薄いのが現状です。
仮に関東一円でクレカタッチ入退場が可能になった場合、ほぼ意味のないカードとかします。
実証済みですが、Google Pay経由のモバイルSuicaへのチャージがANAVISAプラチナプレミアムだと1.5%貯まります。あちこち乗り継ぐことを考えると、メトロカード、必要という選択肢が減ってきます。
まとめ
クレカタッチの入退場の実現、他の高還元ANAマイルカードの保有次第では、まったく入る必要の無いカードです。
ただしANAマイルは特典航空券やトクたびマイルなどを利用すると1マイル5円の価値が平均でとれますので、たとえ平時0.5%でも2.25円分の還元(マイルを上手く使う前提)になりますし、メトロ乗りまくりの方はソラチカゴールドも視野に入ってきます。
いずれにしれも24年中のメトロのクレカタッチ導入次第で大きくソラチカの価値が変わるので、
焦らず様子見、またはソラチカからの乗り換え決済方法を睨んだうえでの申し込みが理想的です。
これから申し込む方の参考になれば幸いです。
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2024年6月18日 08:47 [1854306-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 無評価 |
|---|---|
| 付帯サービス | 2 |
| 会員専用サイト | 無評価 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 無評価 |
| ステータス | 無評価 |
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2023年1月5日 10:38 [1666689-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 3 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 5 |
| 申込手続き | 4 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 3 |
【良い点】
・入会キャンペーンでのマイル還元が大きい。
・出張で国際線含めANAを利用することがあるので、年1回の搭乗ボーナスで年会費はほぼペイできる。
・PASMO一体型。東京メトロ沿線なので、定期も入れることができ相性がよい。モバイルPASMOが出たので魅力は低下気味。
・JCB会員サイトやアプリが使いやすい。
【注意点】
・年会費が2,200円で、ANAカードはコロナ禍前は割引条件が緩く実質800円程度だったことを考えると、やや高く感じます。
【総評】
・ANAは出張で年1回は使いますし、国際線に乗れば10%マイル加算されるのでほぼ年会費は元が取れます。加えて東京メトロの定期があるので、サブとして相性の良いカードです。
・逆に、上記くらい相性が合わないと使い勝手の悪いカードなので、持ち手はかなり限定されるのでは…と思います。
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- クレジットカード
- 1件
- 0件
2020年10月6日 17:14 [1375092-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| ポイント・マイル | 1 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 2 |
| 申込手続き | 2 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 1 |
ポイント還元も低いし、マイルを貯めたい以外の人にはあまり意味が無いカード。
定期券購入時のポイント還元が高いのですが、私は在宅勤務になり意味がなくなりました。
もともとPASMO一体型クレジットカードの選択肢が無いので使ってましたが、モバイルPASMOが使えるようになったのでクレジットチャージでポイント還元がある別のカードを使ったほうが良いという判断になりました。
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2020年5月26日 23:21 [1331632-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 4 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 4 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 2 |
【ポイント・マイル】
ANAマイルが貯まります。ただし、千円で10マイルに交換するには年会費に加えて移行手数料（年5,500円、ただし2年に1度払えばOK）が必要。
【付帯サービス】
ANAスキップカード機能とnanaco、QUICPayの機能がまとまった、翼の形をしたキーホルダーを発行できる。
【会員専用サイト】
MyJCBなので普通。
【申込手続き】
普通です。
【デザイン】
ゴチャゴチャ感はありますが、多機能なので仕方ないところ。安っぽくはない。
【ステータス】
ないでしょう。普通カードなので。
【総評】
メトロ or 私鉄4社（東急、東武、京急、相鉄）の定期券を裏に載せられ、飛行機にも搭乗できるので、これ一枚で財布に入れるカードの枚数を相当減らせます。
また、スマリボ設定して年1回以上利用すれば年会費が825円になり、更新時に1000マイルもらえるので、実質的に年会費がマイナスになります。
（ただし、リボ払いの手数料を払いたくない場合、スマリボを標準コースにして毎月の支払額を1万円以下にする必要あり）
結局、このカードの使い方は、PASMOオートチャージで月1万円使わないサブ利用か、メインカードとしてガンガン使い、移行手数料を払って千円で10マイルに交換するか、の両極端に分かれます。
後者の場合、リボ手数料を最小化するため、毎月15日にコンビニATM等で繰り上げ返済して、更にその後に反映された利用分も確定日の20日に繰り上げ返済する必要があり、かなり面倒です。しかし、マイル還元率が1.45％以上になるので、苦労のし甲斐はあります。
私はSFCゴールドカードを別に持っていますので、今のところ前者での利用です
（ソラチカゴールドSFCが出たら、それを作ってメインカードにするかもしれません）
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2019年12月7日 11:34 [1281311-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 5 |
| 会員専用サイト | 4 |
| 申込手続き | 4 |
| デザイン | 5 |
| ステータス | 3 |
通勤経路にJRがなく、ビュースイカカードを使えない。それでいてオートチャージがついた定期券が欲しい。というのであれば間違いなくこの1枚だと思います。
メトロポイントの変換によるマイルのたまりやすさなど、良い点は色々とありますが、
何よりも便利なのは追加オプションで旅行できるキーホルダー型のQUICPay。
私は家の鍵につけて利用してます。
おサイフケータイ非対応のスマホを使ってるため、キャッシュレス決済の選択肢はクレジットカードかQRコード決済だったのですが、
コンビニで毎日利用するとなると、やっぱりどうしても時間かかるんですよね。
その点QUICPayは、SuicaやPASMOとほぼ同じスピードで決済できる上に、きちんと明細が出るので家計簿アプリによる履歴管理も楽です。
最近は近所のコンビニに行くときは鍵だけ持って出掛けます。非常に便利です。
Felica搭載のスマホを使ってる人には、あまり恩恵を受けられないかもしれませんが、
おサイフケータイ非搭載スマホx通勤定期内にJRがない人には本当におすすめです。その際はぜひキーホルダー申し込むべきです。
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2019年8月7日 12:08 [1249144-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 2 |
| 会員専用サイト | 4 |
| 申込手続き | 2 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 無評価 |
マイルの為に発行をしました。最近、使う機会があったたので評価させていただきます。
【ポイント・マイル】
このカード自体は東京メトロの乗車の際のポイントとカード利用によるJCBのOkiDokiポイントが溜まります。正直なところ、この二つだけで十分にたまるのは東京メトロがある東京都内に居住する方が向いております。
じゃ、それ以外の人は向いてないのか？となるとそんなことはないです。今後のポイント還元はどうなるか分かりませんが、LINEを使用している人によるLINEポイントを東京メトロのポイントに、そして東京メトロのポイントをANAのマイルに変更することが出来ます。
正直、東京に住んでない者はこれでしかメリットはないです。
後は、ANAとの提携店でのマイル還元率が上がります。ただ、個人的にはそんな提携店は都会なら多いですが、地方ではそんなにない・・・地方に住むってそれだけで嫌になるなぁってなりますよね。
【付帯サービス】
これに関しては記載しません。上記が一番です。
ただ、調べてみると保険内容は他の年会費無料のカードなどと比較すると、かなり寂しいものです。
【会員専用サイト】
このカードはJCBでの明細確認になります。My JCBに慣れている人には見やすいのではないかと思います。
【申込手続き】
カードが届くまで時間がかかりました。
私はJCBのプラチナなど持っておりますが、それは1日で審査が終わって2週間で手元にカードが届きました。
ソラチカカードは3日で審査が終わり、そこから3週間かかってカードが届きました。・・・遅かった
【デザイン】
デザインは気に入っております。中々カッコいいですよ。
【ステータス】
ありませんよ。何を期待するの？と聞きたい
【総評】
このカードはキャッシュレスを主体として生活し、ポイントの利用先が中々思い浮かばない人には向いていると思います（私がそうなので）。
ANAマイルは時期によっては1マイルが2円から5円の価値があります。今の世の中は様々なポイントがあり、どのように使うかは親会社によって変わります。ただ、僕はこのポイントが統合されて使えたらと思っていた人間だったので、そのポイントを面倒ではあるが統合できることは素晴らしいと感じました。
同じような気持ちの方に強くお勧めします。
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2019年2月3日 00:38 [1197276-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| ポイント・マイル | 4 |
|---|---|
| 付帯サービス | 2 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 2 |
| ステータス | 1 |
ANAカードを作成しようと考えていた時に、東京メトロの駅で勧誘されて作成しました。
こちらのカードは東京メトロの定期券を付与することが出来、財布の中のカードを減らすことが出来ます。
ただ東京から転勤してからは東京メトロを利用しなくなったので、東京メトロでのメリットを感じることはなくなりました。
クレジットカードの年間決済額で貯まるマイルで一人分/年のアメリカ往復分のチケットをゲットすることが出来満足しています。
ただ10マイルコースは年会費の他に5000円程別途費用がかかります。
すると年会費が7000円ちょっとになるので、クレジットカードの特典を考えると少しコストパフォーマンスは悪いと思います。
有料カードなのだから、せめて羽田空港や伊丹空港等のビジネスマンが使う空港のカードラウンドを年に数回くらい使えるようになると大変嬉しいです。
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- クレジットカード
- 2件
- 0件
2018年3月27日 08:35 [1115506-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
ANA マイルを効率的に貯める，という意味では ANA VISA ワイドゴールドカードの方が高還元率であり，あちらに軍配が上がる。
そのため普段遣いのカードとしては ANA VISA ワイドゴールドカードを利用している。
ですがこのカードは，メトロポイントも ANA マイルに交換できる，というのが非常に大きい。
(100 メトロポイント → 90 ANA マイル)
陸マイラーにとって ANA To Me CARD PASMO JCB が必須の 1 枚であると言える理由はこれにつきます。
もちろん日常の電車移動などによって貯まったメトロポイントを ANA マイルに交換できるのも大きいですが，
ポイントサイトのポイントを，このカードを利用してマイルへ交換できるのが陸マイラーにとってはとっても重要なポイントです。
詳しくは以下にまとめてありますので，こちらもご参照ください。
http://anamile.koh-nakamura.tokyo/entry/2018/03/27/075931
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2017年5月1日 14:36 [1024953-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 1 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
マイラーには必須のカードだと思います。
また、ANAのツアーによくいく方も是非もってほしいです。
年会費が2,000円かかりますが、継続ボーナスで1,000マイルもらえます。1,000マイルは1,700スカイコインにすることもできるので、年会費は概ねペイできると思います。
このカードの優れているポイントが、メトロポイントをANAマイルに変換できることでしょう。
１メトロポイント＝0.9ANAマイルのため、多少金額が減ってしまいますが、スカイコインに変換することでこの減少分を補えます。
ANAのブロンズ以上のステータスがあれば、１メトロポイント＝0.9ANAマイル=1.53ANAスカイコインになり、
例えば10万メトロポイント（10万円分）が、15万円分のスカイコインになり、ちょっとリッチな旅行にいけてしまいます。
おすすめの一枚です！
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2016年3月27日 18:10 [917567-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| ポイント・マイル | 4 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 2 |
ソラチカという名前のとおりANAのフライトでも、地下鉄のPASMOでもポイントが貯まります。
さらに、PASMOの定期券を搭載できるので、一枚で非常に便利です。
年会費は初年度無料で、2年目以降は年会費が必要になります。
ですが、利用がそれなりに多い方でしたら、年会費以上にポイントが貯まります。
因みに、貯めたポイントはOKIDOKIポイントになりますが、商品券やANAマイルなどいろいろなものに交換できます。
ANAマイルに交換したいと思う方が多いかと思いますが、1ポイント5マイルコースは無料ですが、10マイルコースの場合は年間5000円必要になります。多くのポイントを交換したい方は10マイルコースをおすすめします。
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2015年8月24日 15:59 [852487-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 無評価 |
| 会員専用サイト | 4 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 1 |
【デザイン】良くはないけどそもそも求めてない。
【ステータス】ない。
【ポイント】定期券購入や、定期券範囲外のメトロ利用でメトロポイントが貯まります。これがマイルになるので重要。
【マイル】10マイルコースで交換してます。今までは年間2000円だったのに、今年から値上がり、5000円に(涙)
【ウェブサービス】メトロポイントもJCBも使いやすいと思います。
【総評】
ネットの情報をみて作ったカードですが、かなり便利です。自分の通勤経路がメトロにかかっているため、定期券購入できるというのがかなり大きいかも。半年で10万円近くなる定期代のおかげでメトロポイントもかなり貯まってるのでざくざくマイルが貯まります。また、pasmoが使えるお店で少額決済するとき、クレジットカードは使いにくいけどpasmoなら抵抗なく使えるので、間接的にマイルを貯められます。クレジットカード・定期券・pasmoという多機能のおかげで、快適にマイルをためてます。
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