上級会員資格が利用可能なアメックスとデルタの提携カードです。
継続するたびに毎年3,000ボーナスマイルがもらます。さらに、通常デルタ航空を頻繁に利用する方のみ取得できる「ゴールドメダリオン」が入会特典として1年間無料で提供されます。
| 年会費 | 28,600円 | 追加カード | ETCカード、家族カード |
|---|---|---|---|
| ポイント還元率 | 1.0%〜3.0% | 付帯保険 | 海外旅行、国内旅行、ショッピング |
| 貯まるポイント | スカイマイル | 電子マネー機能 | - |
| 交換可能マイル | スカイマイル | 対応する電子ウォレット | Apple Pay、Google Pay |
お申し込みできないカードです
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- 3 0%
- 1 0%
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2025年7月14日 19:05 [1975190-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 4 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 4 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 4 |
関西から欧州へはKL, AFをメインに使うために一昨年申し込みしました。
チェックインもプライオリティ、手荷物検査もファストレーン、乗り継ぎもプライオリティレーンで入国審査、搭乗もゾーン2、到着後手荷物もすぐ受け取れて遅い時間に着いてもさっさと外に出れるので無駄がありません。
受託手荷物も1つ付いているので、手荷物なしの安いチケットでOKですし、事前座席指定も無料、ラウンジあるので空港内でお金を使うこともないですし、細々したストレスから解放されるので、年会費分は高いと感じません。
羽田、成田で色々な航空会社が飛んでいるから、そこまでメリット感じないかもしれませんが関空ユーザーにはピッタリだと思います。
マイルでの特典航空券は取りにくいという話ですので、期限もないのでいつか計画的に使おうと思います。
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2024年4月16日 09:37 [1835425-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| ポイント・マイル | 2 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 5 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
【ポイント・マイル】
デルタのマイルが100円で1マイル貯まります。
還元率としては悪くないですが特典の航空券は制約が厳しいので、マイルばかりが貯まっていき使い所に困る事も多いです。
【付帯サービス】
デルタ航空のゴールドメダリオンと同時にスカイチームのエリートプラス資格(スカイプライオリティ)が得られ、ビジネスカウンターでのチェックインや優先搭乗など高い年会費に劣らぬサービスを得ることができます。
資格の維持には年間150万円の決済が必要になりましたが、やむを得ない物と割り切っています。
しかし高めの年会費と150万円の決済を要求されるカードとしては、中途半端な意地悪さが目立ちます。
例えば、空港から手荷物を無料で送れるサービスですが、他のアメックスカードは成田と羽田両方の空港で使用可能です。しかし、なんとこちらのカードではデルタ航空が主に利用している羽田からの配送のみが無料になっており、他のスカイチームを使って成田に帰国する場合には無料配送が利用できないという意地悪な仕様になっています。関東圏在住の人にばかり大きなデメリットが存在する訳です。
また、スカイチーム利用時にはビジネス用ラウンジが使えるメリットがある一方、このカードはプライオリティパスが付く訳ではないので乗り継ぎでスカイチーム以外の便を使わざるを得ない場合、乗り継ぎ待ちの空港でラウンジが利用できないケースに遭遇します。これは本当に不便です。
結局、プライオリティパスと空港手荷物だけの為に別に年会費を払って他のカードを持たざるを得ず、このカードだけで完結できない中途半端さが残念なカードです。
例えば、追加で年会費1万円程度を別に払うのでプライオリティパスと空港手荷物を主要空港全部に開放してくれるなら喜んで申し込むのですが…
他のカードにはない絶大なメリットを有する一方、高い年会費と決済を求める割にユーザーの痒いところに手が届かない意地悪なカードというのが個人的な感想です。
【会員専用サイト】
特に不満はないですが日本のカード会社のサイトに比べると使いにくさは否めません。直感的ではないです。
【デザイン】
デザインが悪いと思ったことはないですが、アメックス本家のような格好良さはありません。
何かのゴールドカードといった域を出ません。
【ステータス】
券面で一目瞭然に分かる様なカードではないので使ってみてもステータスや優越感を感じる事はありません。一方で、付帯サービスのスカイチームエリートプラスを利用している際、空港での優越感やステータスは魅力がありこのカードが手放せない理由のひとつです。
【総評】
マイルの出口戦略がしっかりと考えられる人で、最大のデメリットである成田で空港手荷物が使えない点、プライオリティパスが付くわけではない点、海外旅行保険の適用条件が他社カードより厳しい件などをクリアできれば申し込んで見ても良いかもしれません。
上記の中途半端さのせいでかなり残念な位置にあるカードだと思います。
せめて空港手荷物くらい成田でも開放しろよ…
意地悪すぎるだろ。
というのがユーザーとしての意見になります。
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2020年7月15日 17:59 [1348013-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| ポイント・マイル | 2 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 1 |
| 申込手続き | 3 |
| デザイン | 2 |
| ステータス | 3 |
持っていますが、来月年会費発生のため解約します。年会費高額な割りに今現在コロナ禍で国際線は3年ダメと言われています。しかもデルタの羽田アメリカ線集約でアジア以遠がなくなり利用価値も減少、せいぜいハワイくらい。スカイチームとしての価値も微妙。この度ゴールドメダリオン資格維持150万→100万に時限的に緩和されましたが、国際線でしかステータス価値が無いカードのため今はこのカードではないと思います。せいぜい空港手荷物無料くらいですが空港に行くことや旅行全体が現在厳しい状況を考えるとアメックス系旅行カードはほとんど厳しいように感じます。かろうじて国内と考えれば今はANA・JALカードが無難と思います。アメックスはコロナ禍でこれから厳しくなると思います。年会費と代理店手数料が主な収益のためカードホルダーの減少=減益になるため今後キャンペーンなど多発すると思われます。今作成するカードではないと思います。
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2020年3月12日 13:04 [1309125-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| ポイント・マイル | 2 |
|---|---|
| 付帯サービス | 2 |
| 会員専用サイト | 2 |
| 申込手続き | 2 |
| デザイン | 2 |
| ステータス | 2 |
【ポイント・マイル】
デルタを利用すると割り増しポイントがあります。
【付帯サービス】
デルタのゴールドメダリオンが一年だけ付帯します。
翌年以降は毎年160万カードを利用しないとゴールドメダリオンは付与されません。
【デザイン】
イマイチな感じです。
【ステータス】
イマドキにアメックスゴールド程度ではステータスなんて??ですね。
【総評】
日本ではアメックスが使える店舗が非常に少ないのが一番の難点で、JCBやVISAなら160万余裕で利用出来る方でも、アメックスとなると思うようにカードが使えないという点で毎年ゴールドメダリオンを貰うのは困難なのではと感じます。
また、デルタだけで160万航空券を買うような方は、そもそも何もしなくても毎年ゴールドメダリオン取れる可能性も高いのでその意味でも3万程度の年会費の意味は何?という感じです。
デルタはスカイチームメンバーなので、スカイチームエリートプラスという上級会員資格が付与されても日本で特に国内利用でANAやJALを利用してもラウンジも使えないことも注意が必要ですね。
デルタのラウンジなど、航空会社のラウンジり利用は最低でも一回5千円以上ですから6回飛行機に乗ってやっと3万円の年会費の元が取れるレベルです。
なので、よくプレミアムエコノミーやエコノミーでスカイチーム便を利用して海外旅行に行き、最低10回は国際線の飛行機に乗らないとメリットはありませんね。
宣伝まがいのWEB記事が氾濫していますが、今更アメックスゴールド程度ではステータス性も弱いし、イメージに影響されず、実用性を考えたなら日本では到底オススメできないカードですね。
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2020年1月25日 22:41 [1284070-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 5 |
| 会員専用サイト | 5 |
| 申込手続き | 5 |
| デザイン | 5 |
| ステータス | 5 |
参考になった9人(再レビュー後:7人)
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2019年8月10日 20:26 [812207-2]
| 満足度 | 1 |
|---|
| ポイント・マイル | 無評価 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 3 |
| ステータス | 1 |
【デザイン】
通常のアメックス版面の方が人気が高く、特筆するようなデザインではありません。
【ステータス】
本カードの特色は、「デルタスカイマイルのゴールドメダリオン」資格が自動で付与されるところにありましたが、近年の改正により、年間のカード利用額により付与されるようになりました。(150万円だったと思います)
デルタメインで使う方で、このカードをメインカードで使うのであればメリットもありますが、他アライアンスメインで使っている方にはおすすめできないカードとなってしまいました。
【ポイント】
本カードでは、取得ポイントは直接マイルに換算されるため、ポイントの獲得はありません。
【マイル】
100円1マイルであるため、換算率も換算単位も問題ありません。デルタ航空利用でマイルが3倍獲得となります。
デルタメインで使っていればかなりマイルも貯まります。
【ウェブサービス】
日本のクレジットカード会社のサービスに比較するとやや劣っています。
提携会社等も若干少なく感じます。
【優遇サービス】
成田、中部、関空からスーツケース1個を自宅に送ったり、高度な旅行保険が付いていたりします。
出張で海外旅行にいけなくなった場合のキャンセル料を年間最大10万円保証される保険などもついています。
【総評】
デルタメインの方にしかおすすめできません。
新規で作成すると初年度の特典にはゴールドメダリオンになる特典はあるので、維持したとしても一年限定でしょう。
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2017年4月8日 23:25 [1018752-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 3 |
|---|---|
| 付帯サービス | 5 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 5 |
<ラウンジ:成田>
デルタ航空は、最近ミクロネシア路線では、ビジネスクラスの航空券を購入してもデルタラウンジが使えません。
しかし、このカードを持っていると、エコノミーの航空券でも同伴者1名まで無料でデルタラウンジが使えます。
楽天ゴールドカードについているプライオリティパスだと、大韓航空のラウンジはいつでも使えますが、デルタ搭乗口のサテライトからは離れているので、ちょっと不便ですし、同伴者は使えないので、同伴者も楽天ゴールドに入る必要があります。
<アップグレード>
カードを持っているだけで、ゴールドメダリオンの特典、チエックイン、優先搭乗、荷物優先、など、ビジネスなみの便利さです。
また、アップグレードもビジネスは、そうそうなりませんが、コンフォートは3日前から優先になるため、比較的アップグレードされやすいです。でも問題は、同伴者がいると、優先度がさがるので、予約の際に別にするか(別にすると、ゴールドメダリオンの同伴者特典がなくなるので悩ましい)、どの路線か?空港のチエックインの込み具合など・・考慮が必要です。
(一度予約番号をわけると、一緒にできないのできをつけてください)
<荷物宅配>
帰国時、毎回1つは、無料になります。楽天ゴールドのように年2回とかの制限はないので、旅行回数の多い方は便利ですね。
<カードの入会時期>
初回にデルタビジネスを利用した方が、お祝いマイルが多くもらえますので、カード入会時期は、少し気を付けるとお得です!
<マイル>
デルタは飛行距離ではなく、航空券の購入金額でもらえるマイル数が決まるので、国内線利用のキャンペーンや、ショッピングマイル、スカイモールのポイントもあわせてご利用すると、よりマイル獲得しやすくなります。期限はないので、気長に。
年間利用金額や、継続契約でもらえるマイルも気にしておくとよいです。
<アメックス>
このカードではじめてアメックスを使いましたが、ショッピングでのキャッシュバックキャンペーンが多く、意外にお得でした。
アメックスデビューの方にもおすすめかもしれません。
<最後に>
デルタにまったく乗らない・・方には少し割高かな?スカイチームの搭乗状況と、エコノミーのときのラウンジ利用で元をとれるか?
が判断基準になるかもしれませんね。私はガルーダもよく利用するので、いつもデルタにマイルを加算しています。
そうそう、スターマッチングプログラムで、1回だけ、スターアライアンスのユナイテッドプレミアム特典(数カ月限定)を使えるので、
これも利用すると。スターアライアンスの搭乗時に、ANAのラウンジとかユナイテッドのラウンジが使えます。
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2016年5月25日 20:32 [932970-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| ポイント・マイル | 3 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 4 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
月に50万円弱の使用ですが、100万円ごとに1万マイルボーナスなど、かなりのスピードでマイルがたまります。私の場合、ボーナスマイルを含めて年間100,000マイルくらい貯まります。ゴールドメダリオン(スカイチーム エリートプラス)もかなり優遇され、他の投稿で航空会社ラウンジ(カード会社ラウンジとは雲泥の差)が使えない等ありましたが、そんなことはありません。団体格安航空券の使用でもスカイチーム航空会社のビジネスラウンジに何度でも入れます。例えば、アリタリアのラウンジに行ってから、そのままエールフランスのラウンジに入ることもできます。
難点は、日本の航空会社との提携が無いので、特典航空券が使いずらいことくらいです。その他のサービスは、海外旅行を考えた場合には、群を抜いて優良だと思います。
私は、日本の航空会社はアメックスとは別に考え、ANAのVISAゴールドカードを使っています。年に2回くらいは特典航空券で家族旅行に行きます。トップシーズンの航空券無料はかなりお得です(来月、沖縄の予約をしましたが、一人のツアー代金と同じ金額で家族4人で行けます)。
デルタ航空も、グアムやハワイなど宿泊予約だけなら有名ホテルでも比較的安く泊まれるので特典航空券はかなり有効だと思います。
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- 0件
2015年5月30日 23:54 [829143-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| ポイント・マイル | 4 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 無評価 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
参考になった3人
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- クレジットカード
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- 1件
2015年5月22日 23:53 [826913-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 5 |
| 会員専用サイト | 4 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
【デザイン】金色にデルタの赤、アメックスのブルーが映えています。
【ステータス】アメックスなので、それなりにステータスがあるでしょうが、デルタが一般的にはそれほど浸透していないので。このカードはアメックスの中ではゴールド扱いではなさそうです。
【ポイント】アメックスのポイントのかわりに、デルタのマイルがつきます。
【マイル】マイルは、カードの利用100円ごとに、1マイルが自動的にデルタのスカイマイル口座に、毎月加算されます。
【ウェブサービス】アメックスのサイトは多少見ずらい感じが有りましたが、かなり改善されました。
【優遇サービス】デルタ航空ゴールドメダリオンの特典が、カード入会だけで以降も継続していれば、毎年、自動的に付帯されます。これは、デルタとスカイチーム利用者にとっては、信じられない特典です。
【総評】デルタやスカイチームに、そこそこ乗る人や、スカイマイルをためている人なら、絶対に入っていて損は無いカードです。デルタをかなり利用する人は、このカード以外の選択肢は無いです。
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2015年5月17日 11:44 [825370-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| ポイント・マイル | 2 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 2 |
【デザイン】
カッコいいと思います。
ゴールドカラーは目をひきます。
【ステータス】
ゴールドメダリオン自動付帯。これが最大の特徴だと思います。
【ポイント】
ポイントではなく、全てマイルになって貯まっていきます。
デルタに頻繁に乗る方でないと、年会費をペイするほどのメリットは無いと思います。
【マイル】
アメックスの問題ではありませんが、デルタ航空のマイレージプログラムが近年改悪が続いていますので、慎重に吟味すべきです。
ゴールドメダリオンの優遇内容は確実に把握すべきです。
【優遇サービス】
ゴールドメダリオンがメインです。
優先チェックイン、デルタ航空搭乗のマイル加算、デルタ航空支払い時のマイル加算。
(預け入れ手荷物の優先受け取りもありますが、たいていは入国審査等で時間がかかるため、たいして変わらないと思います。)
ゴールドメダリオンだからといってアップグレードは滅多にありませんし、他のスカイチーム搭乗時のメリットも少ないです。
※自分が主に受けている優遇サービスです。
その他には、海外旅行時の保険付帯やアメックスのデスクでのサービスもあるようですが、使ったことはありません。
【総評】
デルタ航空に頻繁に乗る方向けです。
航空会社のエリート資格を手に入れられる数少ないカードの一つではありますが、年会費が安くありません。
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- 0件
2015年5月16日 22:15 [825216-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 4 |
|---|---|
| 付帯サービス | 3 |
| 会員専用サイト | 3 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
マイルを貯めるためのカードだと思いますが、特典航空券の予約が非常にハードルが高いです。
路線によるのかもしれませんが最低マイル数での特典航空券予約は取れそうな気配がなく、結局他社(ユナイテッド、ANA、JAL等)の必要マイル数を大幅に上回ってしまい、結果として1マイルの価値が非常に低い印象です。
また、燃油サーチャージもかかるケースがそれなりにあるようで、米系マイルプログラムの魅力がありません。
私とは相性が合わず厳しい意見になってしまいましたが、上級ステータスやマイルのたまりやすさ等で絶賛しているブログ等もありますので、人によってはうまく活用しているのかもしれません。
参考になった4人
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- 0件
2015年5月9日 10:35 [822954-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| ポイント・マイル | 5 |
|---|---|
| 付帯サービス | 5 |
| 会員専用サイト | 5 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 5 |
| ステータス | 5 |
デルタスカイマイル アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カードはアジア圏へよく旅行される方はぜひ持っておきたいカードです。それはデルタスカイマイルを利用すればたったの15000マイルで韓国ソウルとの航空券と交換ができ、とてもお得なのです。また空港ラウンジを利用した感想ですが、羽田空港・国内線・エアポートラウンジがANA国内線ラウンジよりも食事は豪華だと思いました。エコノミークラス利用時でも、会員はもちろんのこと、同伴者1名までラウンジへ入室可能なのもよかったです。アジア圏への旅行好きの方はぜひ持っておきたい一枚だと思います。
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- クレジットカード
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- 0件
2015年5月6日 19:38 [822191-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| ポイント・マイル | 無評価 |
|---|---|
| 付帯サービス | 4 |
| 会員専用サイト | 2 |
| 申込手続き | 無評価 |
| デザイン | 4 |
| ステータス | 4 |
入会だけでデルタのゴールドメダリオン=スカイチーム・エリート・プラスに認定されることで有名なカードです。
マイルは比較的溜まりやすいですが、それだけなら他にもあるので、スカイチーム・エリート・プラスに価値を感じるかどうかに尽きます。優先チェックイン、荷物の扱い、ラウンジ利用等、やはり便利です。
一方、デルタのマイルは結構特典が取りにくい感じで、スカイマークとの提携も一応ありますが、繁忙期は使えない設定のようです。また、JALやANAのようにマイルを他の用途に転用することもできません。ウェブサイトの使い勝手も、日系のカード会社と比べるとイマイチしっくりきません。
そんな訳で、加入してからしばらくは決済にも使っていましたが、今は全く使っておらず、マイレージの資格の維持のみを目的に持っている状況です。
年会費は少し高いですが、こういった形で簡単にエリートステータスを取れる方法はないので、スカイチームの航空会社を時々使う人なら、試してみても良いかと。
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