『「終のバイク」として、念願のツーリングセロ〜』 ヤマハ セロー250 うーちゃんのパパさんのレビュー・評価

[うーちゃんのパパ]

2020年3月29日 11:32 [1313386-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
取り回し	5
燃費	5
価格	4

「終のバイク」として、念願のツーリングセロ〜

いつかはセロー・・そう思いながら、GWに楽しもうと貯金が溜まり2019年4月末にツーリングセロー
（グリーン）購入しました！！
トコトコ走るのを楽しみにしていましたが、毎日毎日仕事が忙しく1000キロの慣らし運転・オイル交換が済んだのが、なんと今年1月・・
大晦日に999キロで運転を終えて、元旦に10m走って1000キロを迎えました(笑)

今年還暦プラス２歳となり体力が落ちてますが、取り回し・操作性は以前乗っていた兄弟車XT250X同様に楽ちんです。
エンジン性能は低速での粘りもあり、山に住んでる私には十分です
一般道路でもアクセルを開けてシフトアップして、苦も無く60キロから70キロ・・・
いかんいかんと思いながらアクセルを慌てて緩めてしまいます(笑)

購入後、停車中アクセルを戻した瞬間に何度か例の「いきなりエンスト」に見舞われ・・リコールを実施して解消！！今では安心して乗れます
燃費は街中を中心に買い物利用で31〜35、ツーリングで38〜40でしょうか・・

装備品は、ツーセロですから全てついていますが、エンジンガードは山に住んでいますから
落ち葉が溜まりそうで最初から取付けていません。ETCとUSB差込はリコール時に後付けしています
リアケースは、GIVIの32Lと43Lをその時その時で使い分けていて
32Lも43Lもアライのツアークロス３が余裕で収まります。
（参考までに写真添付しておきます）

アドベンチャーキャリアはでかく(笑)後ろから見たらカマキリ？(笑)
今月に入りアドベンチャースクリーンを外していますが、やはり風を感じます(笑)
でも気持ちいいので冬までこのままで行こうかな？

いつかはセロー・・・そう思いながら10年・・
「終のバイク」にふさわしいバイク・・良き相棒で満足しています！！

世間は新型コロナウイルスで大変ですが
移動には安心・安全なセローが重宝しています。

因みに・・購入して約11ヵ月、本日までの総走行距離数は1,350キロで御座います（爆）

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

週3〜4回