『スポーツバイクから乗り換えて』 ebideraさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

セロー250のレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:39件
  • 累計支持数:280人
  • ファン数:3人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
4件
24件
デジタル一眼カメラ
3件
16件
レンズ
4件
14件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
取り回し5
燃費5
価格4
スポーツバイクから乗り換えて

数年乗ってきた600ccのスポーツバイクに飽きてきた所、まえまえから気になっていたセローが17年度で一度廃止になるとの事で乗り換えました。

【デザイン】
親しみやすさとオフ車らしいデザインで気に入っています。
【エンジン性能】
吹けあがりは悪いですが本当によく粘るエンジンです、林道を走ってみると極低速でもエンストしないのでこれは培ってきたノウハウだと思います。
高速は一人乗りだと100キロで走れないことも無いですが坂道はつらいかな、二人乗りで坂があるとギアを下げても走行車線で精一杯です。
【乗り心地】
サスがオフ車のやわらかいセッティングなので路面のでこぼこや繋ぎ目でも優しくいなしてくれて楽です。
【取り回し】
ハンドルの切れ角が大きく軽いので楽ちん、流石に山の中で落としたりすると引き上げるのが重たいですが200kg台のバイクと雲泥の差
【燃費】
メーターが無く警報灯のみなのは不親切、それにオフロード走るので燃費が安定せず200キロぐらいで燃料の警報等が点きますが警報がついて残り3Lだそうなので不安はありません。
警報灯が点いてから給油しても良いかな?
【価格】
50万円台は高いですね、40万前後、乗り出し45万ぐらいなら良いかな。
モデルチェンジして排ガス規制クリアとABS化で60万とかになりそうで怖いです。
ただ維持費はほとんど掛からないので数万キロ走ったときのトータルコストは安めだと思います。
【総評】
慣らしもしないでオフロードでバタンバタンと倒していますがエンジンも丈夫、樹脂パーツも傷はつけどしなって折れない、割れないとっても楽しいバイクです、新しいバイクライフと出会えたと思います。
パワーのあるバイクに浮気したくなったらレンタルして末永くセローに乗り続けたいと思います。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった30

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「セロー250」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
「終のバイク」として、念願のツーリングセロ〜  5 2020年3月29日 11:32
スーパーカブと並ぶ傑作バイクのひとつでしょうか。  4 2019年5月29日 23:47
実は攻めたくなるバイク...?  4 2019年5月22日 01:13
セロー青に一目惚れ  5 2019年3月25日 01:21
冒険王 セロー  5 2019年3月6日 16:36
レンタルで1日約300km走りました  4 2019年2月5日 16:04
セロー250新型納車されました  5 2018年9月15日 21:49
スポーツバイクから乗り換えて  4 2018年1月24日 21:08
セローが有れば  4 2017年11月16日 20:55
セロー250で北海道ツーリング  5 2017年10月28日 21:35

セロー250のレビューを見る(レビュアー数:61人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

セロー250のレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

セロー250
ヤマハ

セロー250

新車価格帯:588500588500

セロー250をお気に入り製品に追加する <215

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意