『今更３型のレビュー』 ヤマハ シグナスX ふかひれ７ｔｈさんのレビュー・評価

[ふかひれ７ｔｈ]

2019年2月17日 21:33 [957331-2]

満足度	4

デザイン	5
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
取り回し	4
燃費	2
価格	3

今更３型のレビュー

【デザイン】
デザインのヤマハと言われるだけあって大型ヘッドライトをつけている割にまとまってる
リアのデザインも優秀で好きでした
【ライト】
Ｈ４ハロゲンヘッドライトはノーマルでもそこそこ強力でした、ポジションライトは白のＬＥＤ付き
ノーマルでは少し物足りなかったのでIPFのスーパーロービーム X4 超極太最強バーナー 3200Kを入れました
おかげであまり街灯がない道も雨の夜も安心して走れました、視界が確保できるとこんなに走るのが楽だとは思わなかったです・・・その後のＮＭＡＸは全てにおいて悲惨なものでした、ライトの設計者にジャーマンスープレックスホールドをお見舞いしてやろうと思えるほど
ウィンカーもそこそこ大きく車に見落とされることが少ないのは良かったと思います
【エンジン性能】
はっきり言ってエンジンだけ化石、インジェクションにはなっているがホンダやスズキと比べると可哀想なぐらい
国内仕様のセッティングは酷いの一言に尽きる
駆動系のセッティングもエンジンの性能を活かすわけではなく日本の騒音規制に合わせるだけのセッティングなので走りは残念
発進、登坂は苦手、最近試乗でのったアドレス１１０並の性能です、１５ｃｃの差はどこに消えてるんでしょうか？
【走行性能】
エンジンと駆動系のセッティングがよろしくなくて見掛け倒し、ノーマルで普通に載ってる限り７０キロを超えるまで６０００回転以上絶対回りません、走りの悪い原因はズバリこれ
ちゃんとした足回りとブレーキが勿体無い
【乗り心地】
リアサスがしっかりしているのはいいですね、ただシートのポジションは考えものだと思う
ちゃんと座れないため徐々に知りが痛くなるのが問題
【取り回し】
その前がアドレスだったので比べるのも何ですが悪くなかったです、流石に大きくはなりましたがその分収納も大きくなったので
【燃費】
まあ酷いもんですね・・・冬は２７切ったこともあったな、夏で３３ぐらいと１０年前の基準なのはどうかと思う
この燃費なら走りも・・・ノーマルだとそれも叶いません、オイルが適温になるまで時間がかかるんでしょうね
６０００回転を超えないように長距離を走れば４０は行きますよ
【価格】
２型と比べるとずいぶん安くなりましたね、店頭価格は確か２５万ぐらいだったと思います
【総評】
リコールで前後ホイールが交換となり新品のタイヤが付いてきたのはまあ良い対応だと思いました
ただ2年内でスピードセンサーから金切り声が聞こえるのはどうかと思いました、アドレスＶ１２５Ｓはそういうことなかったです、これもリコールで治りました、ほったらかしておくとセンサーが壊れるそうです
原因はグリス切れでセンサー内部のプラ部品が削れるとか・・・

３年近く乗ったがエンジントラブルでＮＭＡＸに乗り換えましたがもうヤマハを買うのを辞めたくなりました
駆動系を半分入れ替えたら快適になりました、トルクカムをＢｗｓ１２５の物にしてデイトナのウェイトローラー付きハイスピードプーリーにしました
ＮＭＡＸのある今でもシグナスは選ぶ理由がちゃんとあります、ちゃんと路面を照らせるＨ４バルブのライト
メットインも大きい方だし
ただエンジンが相変わらずだったので買う気になれませんでした、エンジンを早くブルーコアに載せ替えてくださいヤマハさん

使用目的

通勤

買い物

ツーリング

頻度

毎日