『原付二種では一番お勧めです』 GALAXY EXPRESSさん のレビュー・評価

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GALAXY EXPRESSさん

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費3
価格4
原付二種では一番お勧めです

【デザイン】ヨーロッパヤマハのデザイン。http://www.lettuceclub.net/ad_yamaha-motor/lemans/ ←ここでフランスの街並みとシグナスが見れます。実際にパリ、ロンドンなど欧州の街並みでシグナスを何度も見かけましたが、やっぱり雰囲気にはまってるよなぁ…と納得。乗ってる現地の紳士も満足気でした。アドレスのような安っぽさや、PCXのような竜頭蛇尾なデザインではなく、程よくボリューム感があって良い。女性や子ども達に大好評です。同僚の女性達も「格好良い!」近所の幼稚園の子ども達も「かっこいいバイクだぁ!」どうやらシグナスがモテているようです

09SR赤だったので、新車購入時に恥ずかしい炎のステッカーは取りました。そうするとツルッとして格好良いですね。お勧めです。べスパGT200に乗ったオジサンに「これどこのスクーターですか?かっこいいですね」と聞かれました。ぜひ次はシグナスをどうぞ。そのべスパで2台買えます(笑)

【エンジン性能】回さないとパワーは出てきません。リード100から乗り換えた時「これが4stか…」と呟いてしまいました。回している時の「タタタタタタタ」という軽やかな音は好きです。アドレスはもう少し太い音がしますね。PCXは静か過ぎて併走しても聞こえません。

【走行性能】ウエイトローラー9gにしてワッシャーを挟み加速重視に改造してもらいました。他はノーマルです。信号等でマフラーを換えたアドレスやらPCXがやけに突っかかってきますが、PCXはハナから眼中になし。スタートと同時に置いていけます。こちらが遅れて発進してもすぐに抜けます。アドレスは60kmくらいまでは先行されますね。それ以上はシグナスのステージかと。

【乗り心地】125にしては、とても良いと思います。べスパET125のようなフカフカひらひらした蝶々のような乗り味ではありませんが、ドイツ車のような硬質な感じです。

【取り回し】すごく疲れている時など、170cmで痩せている私は少し重いかなと感じます。

【燃費】良くはないです。ひたすらアクセルONなので良くて平均リッター25kmくらい(夏25冬場22)です。

【価格】シグナスを少しでも「良いな」と思ったら是非買ってみて下さい。シグナスならスーツで乗っても、可愛らしい女性のファッションで乗っても似合います。その満足感を味わってみて下さい。ちょっと良い物は、生活に彩りや豊かさを添えてくれます。不景気の今だからこそ、本当に欲しい物を買っちゃいましょう。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

参考になった16人(再レビュー後:3人)

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費3
価格4
原付二種では一番お勧めです

【デザイン】ヨーロッパヤマハのデザイン。http://www.lettuceclub.net/ad_yamaha-motor/lemans/ ←ここでフランスの街並みとシグナスが見れます。実際にパリ、ロンドンなど欧州の街並みでシグナスを何度も見かけましたが、やっぱり雰囲気にはまってるよなぁ…と納得。乗ってる現地の紳士も満足気でした。アドレスのような安っぽさや、PCXのような竜頭蛇尾なデザインではなく、程よくボリューム感があって良い。女性や子ども達に大好評です。同僚の女性達も「格好良い!」近所の幼稚園の子ども達も「かっこいいバイクだぁ!」どうやらシグナスがモテているようですorz

09SR赤だったので、新車購入時に恥ずかしい炎のステッカーは取りました。そうするとツルッとして格好良いですね。お勧めです。べスパGT200に乗ったオジサンに「これどこのスクーターですか?かっこいいですね」と聞かれました。ぜひ次はシグナスをどうぞ。そのべスパで2台買えます(笑)

【エンジン性能】回さないとパワーは出てきません。リード100から乗り換えた時「これが4stか…」と呟いてしまいました。回している時の「タタタタタタタ」という軽やかな音は好きです。アドレスはもう少し太い音がしますね。PCXは静か過ぎて併走しても聞こえません。

【走行性能】ウエイトローラーだけ9gにしてもらいました。他はノーマルです。信号等でマフラーを換えたアドレスやらPCXがやけに突っかかってきますが、PCXはハナから眼中になし。スタートと同時に置いていけます。こちらが遅れて発進してもすぐに抜けます。アドレスは60kmくらいまでは先行されますね。それ以上は、こちらがジョギングして歩いている相手を抜かす時の速さくらいでサクッと抜けます。向こうがベタ伏せでこちらは背筋を立てていても余裕です。ベタ伏せって恥ずかしいですね。たかが125のスクーターで。スマートに乗りたいものです。
注:上記は私の夢の中の出来事です。日本の一般道は20-60kmでそれぞれ速度制限があります。交通の流れに沿った安全運転を^^

【乗り心地】125にしては、とても良いと思います。べスパET125のようなフカフカひらひらした蝶々のような乗り味ではありませんが、ドイツ車のような硬質な感じです。

【取り回し】すごく疲れている時など、170cmで痩せている私は少し重いかなと感じます。

【燃費】良くはないです。ひたすらアクセルONなので平均リッター25kmくらい(夏26-7冬場24)です。

【価格】シグナスを少しでも「良いな」と思ったら、数万安いだけで、シグナスをあきらめて他社の廉価スクーターを買ってしまいますか?男なら、いや女性も是非買ってみて下さい。シグナスならスーツで乗っても、可愛らしい女性のファッションで乗っても似合います。その満足感を味わってみて下さい。ちょっと良い物は、生活に彩りや豊かさを添えてくれます。不景気の今だからこそ、本当に欲しい物を買っちゃいましょう。

使用目的
通勤
買い物
頻度
毎日

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「シグナスX」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
快速125ccに乗りたくて  5 2022年10月11日 22:29
普通のスクーター  5 2022年10月5日 17:17
原付二種では一番お勧めです  5 2022年9月5日 12:20
シグナスx 1型、メンテして延命措置  4 2022年7月25日 20:16
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