自然科学さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

シグナスXのレビューを書く

自然科学さん 殿堂入り

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:12人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
2件
1983件
ツーリング
0件
81件
車検・整備(バイク)
0件
39件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格4
シグナスXのレビュー

昨年春に、リードから乗り換えました。
国内仕様のSRFIのリポートです。

一番気に入っている所は、足回りとブレーキで、
動的なボディーバランスの良さは、このクラス随一だと思います。

ただ残念なのは、最初から着いているチェンシン・タイヤは、
雨の日のグリップが、あまり期待できません。
ハードに走りたい方は、ちょっとサイズが合いませんが、
パイロットスポーツなど、オススメです。
接地感が増し、コーナーが楽しくなりますよっ!

最初、Fサスが硬く、突き上げてくると思われるかも知れませんが、
1000キロを過ぎる頃には、おとなしくなります。

さて、質感の良い物作りの代償として、ボディが重く、
出足がちょっと、という方は、ウェイトローラを12gから
10gか9gあたりに替えると良いでしょう。
ただ、中には粗悪品もありますので、メーカーをよく選んでください。

あまり激しいチューンをすると、エンジンの常用回転数が上がり、
熱的に苦しくなって、寿命が落ちますので、ほどほどにしましょう。
くれぐれも、空冷である事をお忘れなく!

私は今まで、原二からSSまでいろいろ乗ってきましたが、
『シグナスX』は、特別オススメのバイクです。

参考になった13

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「シグナスX」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
1型だけどまだ活躍中  4 2022年6月22日 16:03
快速125ccに乗りたくて  5 2022年4月22日 12:30
最後のスポーツマインド  4 2022年3月30日 22:45
ブレーキ性能と直進安定性を重視して選びました  4 2022年1月31日 23:05
シグナスX4型 購入後5年経ち改めてレビュー  5 2021年12月15日 19:31
シグナスxとティグラ125を乗り継ぎました。  3 2021年8月18日 17:54
フルノーマル前提なら、他の車種も要検討  4 2020年11月14日 22:20
見た目は大事。3型。  3 2020年10月20日 01:42
かっこういいがガサツなんです。  4 2020年10月6日 13:19
今更のSE44J 最終ですが  4 2020年7月13日 23:26

シグナスXのレビューを見る(レビュアー数:266人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

シグナスXのレビューを書く

この製品の価格帯を見る

シグナスX
ヤマハ

シグナスX

新車価格帯:335500346500

シグナスXをお気に入り製品に追加する <467

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意