『久しぶりの原付二種です。』 ヤマハ シグナスX すぴ〜ときんぐさんのレビュー・評価

[すぴ〜ときんぐ]

2020年1月23日 10:33 [1294495-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	3
燃費	3
価格	4

久しぶりの原付二種です。

【デザイン】
申し分なし、典型的なスクーターデザイン。
メーターの角度だけは、上向き過ぎて走行中良く見えません。
【エンジン性能】
熟成されたエンジン。
出だしは大人しいですが、以前の乗っていたアドレスＶ１２５Ｓより音も静かですしエンジン音気に入っています、登坂性能もアドレスと同等レベルですが、バイパスメインに乗るならシグナスですね。
【走行性能】
前後ディスクブレーキは心強いですし、峠道でも下り坂ならリッターバイクについて行ける安心の足回り、ハンドリングは間違いなくアドレスよりコーナーがこわくないです、ヤマハ車らしい。
【乗り心地】
足回りが硬いので、悪路や路面の凹凸は乗りづらいです。
【取り回し】
併用しているバイクがＮＣ７００インテグラなので、１２５クラスですから、扱いやすくて当たり前それもシグナス購入した理由です。
【燃費】
３５キロくらいだと思います、インテグラとさほど変わりません(笑)
【価格】
正直少し高いかなと思いました。
【総評】
現在所有してるインテグラ７００とバーディー５０の間を埋める為に購入しましたが、高速に乗る予定が無ければ、シグナスが一番扱いやすくて使用頻度が増えると思いました。
今まで、ヤマハ車に良い印象がありませんでしたが、既にホンダスズキ車を所有しているので、ヤマハ車から選びましたが、良い意味で裏切らました。

使用目的

買い物

ツーリング

頻度

週1〜2回