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満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費3
価格4
購入しました

【デザイン】
原付一種から乗換です。
かなり好みのデザインです。フロントとテールのデザインに惚れて購入しました。ブレーキ灯はもう少し大きくても安全のために、良かったかな。
【エンジン性能】
普段乗りには十分な力があると思います。
再加速も満足してます。
【走行性能】
良いと思います。125で他の車種を知らないので何とも言えませんが。
直進性も問題ないように思います。
前後ディスクブレーキなのもあり、制動性も文句ありません。
【乗り心地】
リアのサスが少し堅めなのか? 凸凹した道は少しばかり、不快かもしれないです!
突き上げる感じが、疲れるかもしれません。
標準より柔らかめに設定を変えると、町乗りの快適性が上がります。自分は低体重もあってか、少しばかり足つきも良くなった気がします。
標準体重の方は、ノーマル設定でも良いのかもしれませんね。
【取り回し】
原付一種より少し大きいのですが、悪くはないと思います。
【燃費】
予想はしていました。が、予想より良かった。
まだ慣らしの最中ですが、35〜39で今のところ走ってます。後少し良いと毎日使いには、助かりますけど難しそうです。
【価格】
このバイクにこの金額なら、出しても良いと思う金額だと思います。
【総評】
通勤にも使ってます。
LEDライト、十分明るいですよ。
燃費を求めると、このバイクの選択は難しいかもしれません。台湾仕様と比べるとちょっと装備が残念です。シートも少し固め?スポーツスクーターとしてより、スクーターの形としてうまいデザインだと思います。フルデジタルメーターは、夏の昼間は見にくくなります。変わって夜になると、ちょっと高級な感じがして良いんですけど、昼間は残念ですね。
このデザインが好きなら、買って後悔はないと思いますよ。細かなダメはあるかもしれませんが、個人的には毎日楽しく乗っています。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

参考になった12人(再レビュー後:7人)

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満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し4
燃費3
価格4
購入しました

【デザイン】
原付一種から乗換です。
かなり好みのデザインです。フロントとテールのデザインに惚れて購入しました。ブレーキ灯はもう少し大きくても安全のために、良かったかな。
【エンジン性能】
普段乗りには十分な力があると思います。
再加速も満足してます。
【走行性能】
良いと思います。125で他の車種を知らないので何とも言えませんが。
直進性も問題ないように思います。
前後ディスクブレーキなのもあり、制動性も文句ありません。
【乗り心地】
リアのサスが少し堅めなのか? 凸凹した道は少しばかり、不快かもしれないです!
突き上げる感じが、疲れるかもしれません。
標準より柔らかめに設定を変えると、マシになりますか? まだ試してません。
【取り回し】
原付一種より少し大きいのですが、悪くはないと思います。
【燃費】
予想はしていました。覚悟もしてました。
まだ慣らしの最中ですが、35〜39で今のところ走ってます。後少し良いと毎日使いには、助かりますけど難しそうです。
【価格】
このバイクにこの金額なら、出しても良いと思う金額だと思います。
【総評】
通勤にも使ってます。
LEDライト、十分明るいですよ。
燃費を求めると、このバイクの選択は難しいかもしれません。台湾仕様と比べるとちょっと装備が残念です。シートも少し固め?スポーツスクーターとしてより、スクーターの形としてうまいデザインだと思います。フルデジタルメーターは、夏の昼間は見にくくなります。変わって夜になると、ちょっと高級な感じがして良いんですけど、昼間は残念ですね。
このデザインが好きなら、買って後悔はないと思いますよ。細かなダメはあるかもしれませんが、個人的には毎日楽しく乗っています。

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
毎日

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
今更のSE44J 最終ですが  4 2020年7月13日 23:26
初めてのスクーターです。便利!!  5 2020年4月19日 23:36
久しぶりの原付二種です。  5 2020年1月23日 10:33
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ブレーキ性能とデザイン重視で購入しました。  4 2019年5月20日 19:48

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