ヤマハ セロー225

満足度：4.96

（カテゴリ平均：4.44）

満足度ランキング3位

レビュー投稿数：15人　（試用：1人）

1. 5 93%
2. 4 7%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性	4.13	4.44	46位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.26	4.19	46位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.45	4.26	51位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.10	3.99	41位
取り回し 取り回しやすさ	4.94	4.17	6位
燃費 燃費の満足度	4.82	4.14	8位
価格 総合的な価格の妥当性	4.78	4.03	15位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[まぐたろう]

2020年5月2日 06:28 [580207-2]

満足度	5

デザイン	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	4

今まで色々乗ったが

貴方にとって最高のバイクは何だった？と問われれば、私は、このセロー225を挙げる。
ヤフーオークションで落札し、普段乗り用途として購入。
デザインは可も無く不可もなく…強いて褒めるのであれば、YAHAMA特有の妙を突くデザインで飽きが来ない。
当初、何のことはない普通のバイクだなぁと思って乗っていたが、それがこのバイクの最大の魅力だった。
普段乗り用途で、全く難が無い。
エンジンは非力で、パワフルとは絶対に言えないが、粘りがあって安定しており、一般道を走る分には最高。
乗り手の感覚とエンジンの操作がシンクロしやすく、非常に、ひっじょーに扱いやすい。
長時間乗っていると流石にケツが痛くなるが、足つき性もよく、乗車姿勢も楽で、何処までもいける気がする。
スクーター感覚と言うと言いすぎかもしれないが、それに近い感覚で乗り回せる。
特性ゆえの欠点もあるが、普段乗る分には、褒めるときりが無い、そんなバイク。
良いバイクだった…生産が終了したことから250に乗り換えたが少し失敗だったかなと思っている。

使用目的

その他

頻度

毎日