SR400 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.65
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:57人 
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.73 4.44 3位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.74 4.19 62位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.82 4.25 51位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.90 3.99 26位
取り回し 取り回しやすさ 4.83 4.17 3位
燃費 燃費の満足度 4.43 4.13 37位
価格 総合的な価格の妥当性 4.35 4.02 29位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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y.yasuさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:102人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
8件
バイク(本体)
2件
4件
デジタル一眼カメラ
1件
1件
もっと見る
満足度3
デザイン5
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地3
取り回し4
燃費4
価格5

再生する

その他
クシュクシュ音

   

ウィンカー、ミラー交換、バイザー取付けでクラシカルに

   

【デザイン】
SRのディザイン。これが最大の魅力。

【エンジン性能】
他の400ccと比べ良いとは言えない。ただ一般道路での走行には必要十分。また高速道路も振動さえ無ければ問題ないレベルと思う。

【走行性能】
こちらも良いとは言えない。コーナーリングがしっくりこない。凹凸路面で車体がバタつく。サス性能かフレーム剛性の問題か?

【乗り心地】
シートの乗り心地は良い。2〜3時間乗ってても痛くならない。評価3なのはやはり振動が大きめなところ。SRオーナーから言わせるとると「味のある振動」である。

【取り回し】
他の400ccクラスと比べ車体がコンパクトで楽。足つき性も良い(エンスト時、2足歩行できる)

【燃費】
30〜33km/lで良い。

【価格】
他の400ccと比べ安い。

【総評】
このバイクはとばす気にならないバイクだ。それ以上スピード出しちゃだめよ〜って振動が教えてくれる。景色を楽しみながら乗るバイクである。始動はキックのみでこれが魅力という人もいるが、やはりセルはつけて、振動も魅力の一つではあるがもう少し抑えてほしい。購入を考えている方は事前に試乗するのが良いかと。またノーマルマフラーの音が好きなので、プラナスマフラー程度に音量大きくしてほしい。総合評価としては星3っつだが、この微妙なところがこのバイクの魅力だと思う。私はプラナスメガホンマフラー+パワービーム取付けでオリジナルより快適になった。
2017/6追記:購入時から段差乗り越える度にフロントフォークからシュポシュポ音発生。音は結構大きく交差点では歩行者に聞かれ恥ずかしい。メーカー保証で新品に交換したが交換前より大きくなった。現在メーカーで異音原因調査中。動画載せましたので聞いてみてください。おそらくオイルがオリフィスを通る音と思われますが通常ほとんど音はしないのが普通かと。バイク歴40年ですがこんな音の出るバイクは初めてです。

使用目的
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった18人(再レビュー後:12人)

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ガルシアRさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:12人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PCゲーム ソフト
0件
15件
PCケース
2件
7件
マザーボード
2件
3件
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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能2
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格5

近所のバイク屋で2007年式のモデルを購入しました!
高校生の頃からずっと欲しいと思い続けてきたバイクなので大切に乗っていきたいと思います!
【デザイン】
オーソドックスですがそれでいて個性的です
カスタムパーツが非常に豊富なのでチョッパーやカフェレーサー、ボバーにトラッカーといろいろなスタイルにカスタム出来ます
【エンジン性能】
エンジン低回転域のトルクはかなりあるので低速域から高速域まで加速すると想像以上に加速します
ただし4気筒バイク、2気筒バイク、2ストにはかなわないのであしからず(当たり前ですけどね)
それから高回転域まで回すと振動がすごいのであまり回さないほうがいいです
高ギヤ低回転で地面を蹴って進む感覚を楽しみながら走行しましょう
【走行性能】
このバイクは基本的に走行性能を求めるバイクではありませんのでそういったのがお求めならばマルチ、2ストを購入しましょう
ただし単気筒で攻めたいのであればいろんなメーカーがチューニングパーツを出しているのである程度速くすることはできます
しかしマルチ、2ストには(略
軽さを武器にすればそれなりに速く走れると思います
【乗り心地】
そこまで悪くありません、純正シートも結構ふかふかなので座り心地もいいですよ
ただし乗り心地は高回転までエンジンを回すと話は別ですが・・・
【取り回し】
車体は軽く、他の400ccバイクと比べるとコンパクトな方なので取り回しはいいです
【燃費】
単気筒の低回転型エンジンなのでかなり良いです
最低でもリッター25kmは行くんじゃないかなぁと思います
僕は正確な燃費を計算してませんけどね・・・
【価格】
中古では安く市場に出回っていますし新車もそんなに高くないのでコストパフォーマンスはいいと思います

使用目的
通勤
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった3

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fumi!さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

先日SR400 35年アニバーサリーを納車したのですが
とてもいいですわー。
乗り回しや燃費はもちろん
なんといっても車体のかっこ良さは
他のバイクとくらべることがてきませんねー。
あとFIになってるので
このバイク買って良かったです
キックの心配はないですので
他のバイクと迷っている人はSRに乗るべきです

使用目的
買い物
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった10

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☆スポンジボブ☆さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
4件
17件
デジタル一眼カメラ
0件
4件
バイク(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費4
価格5

1ヶ月前に免許取ったばかりの素人の感想です。

デザイン 個人的にはレトロ感があってとても好きです。

エンジン トルクはあります。80キロまでは気持ちよく走ります。それより上はエンジンがすごく頑張ってる感じで振動も激しくなります。

走行性能 軽いのでタイトなコーナー面白いです。

乗り心地 60〜80キロくらいでのんびり走るのが向いてると思います。純正シートだと数時間でケツが痺れます。K&Hのシートに交換してからはだいぶ緩和されました。

取り回し とても扱いやすく、狭い道のUターンも楽です。

燃費   20〜25くらい?

価格   昔からあるバイクのようで年式によって値段もピンきりですね。

感想   よくSRに乗ってると見た目だけのバイクだと言われますが、遅くはないと思います。近場をぶらぶらとツーリングや街乗りには向いてると思います。遠出するには高速が辛いと思います。(100キロくらいの振動が酷いため)

使用目的
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった6

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