『6万キロ記念』 トシヤンクンさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5
6万キロ記念
   

6万キロになりました

   

2010年3月に購入して9年少しで6万キロになりました。
あまり手を煩わせることのない優れたバイクです。

 ・3.3万キロで、ベルト交換
 ・5.8万キロで、念のためバッテリー交換
 ・これまで、ヘッドライトは2回交換
 ・スロットルレバー、べとべとになってきたので交換
 ・サドル、破れて水が入ってきたので張替え
 ・リアタイヤは、8千キロごとに交換
 ・オイルは、2500キロごとに交換。補給は随時必要
 ・ガソリンは、200キロごとに4.5〜5.5リットル必要。
 
 ・サイドのライトは接触不良で常時点灯しなくなった。
 
次回タイヤ交換の際(10年超・6.6万キロぐらいで)
 ・ベルト、ブレーキパット交換
 ・その他必要オイル等の交換
を考えています。

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった15人(再レビュー後:4人)

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満足度5
デザイン3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5
乗りやすいバイクだと思います

《デザイン》
  好みの問題でしょうが、気に入って買いました。でも、他の人が乗っているのを見たらまあまあかな、と思います。

《エンジン性能》
  20数年間50ccに乗っており、今回はじめての原付2種です。当然ですが、50ccとは雲泥の差です。特に走行中(40km/h〜70km/h)エンジン音が気に入っており、エンジンと会話するように走行を楽しんでいます。

《走行性能》
  中速域での走行は快適です。スタートは今一ですが、かえってそれぐらいの方が安全かな、と思って納得しています。

《乗り心地》
  良いと思います。長距離運転でも疲れません。ただ、やはりもう少し足元に余裕がほしいです。タイヤはダンロップの306に替えました。安定性が増しました。

《取り回し》
  楽です。

《燃費》
  40km/L〜43km/Lぐらいです。200kmごとに給油し、できるだけ燃費を上げるように心がけながら乗っています。(体重は75kgです)

《価格》
  妥当だと思います。

《総評》
  よくまとまったバイクです。シート下の収納スペースが大きいので、特にリアボックスは必要ありません。合羽や防寒着、書類などいろいろと小物を入れておけて便利です。だた、やはり標準タイヤだけはいただけません。

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった11

 
 
 
 
 
 

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