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『ホンダCB1300SB イーパッケージ SPE』 もたまんさん のレビュー・評価

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費無評価
価格4
ホンダCB1300SB イーパッケージ SPE
   

   

40代後半のリターンライダーです。普通二輪を持っていて、25年振りにバイク(スズキGSR250)を購入しましたが、数回のツーリング途中で見る大型バイクが羨ましすぎて、大型二輪免許取得を取得して、わずか2カ月弱でこのバイクに買い替えました。

昔から憧れていたCB1300。ホンダドリームで、実車を見たらスペシャルエディションに心を奪われてしまいました(笑)。購入してから納車まで約2週間。思っていたより早かったです。まだ数日しか乗っていませんが、レビューを。

【デザイン】  
美しい・・・格好いい・・・。これぞバイク。見ていて飽きません。

【エンジン性能】
発進時を含め、一般道路では僅かなアクセルワークで走れます。
6速・50km/h・1500回転からも問題なく加速します。素晴らしいエンジンです。

【走行性能】
むちゃくちゃ安定してます。高速道路で100km/hでも全く恐怖感はありません。低速も重さを全く感じません。歩く速度でも超安定です。カーブもすんなり回れます。

【乗り心地】
いいですね。シートもやんわりとして気持ちいい。
長時間も問題はないですが、夏場はエンジンの熱さが気になるかも。

【取り回し】        
走れば重さは全く感じませんが、止まれば鉄の塊です。重いです。
ただ、私の場合は慣れもあると思いますので、それほど気にはなりません。

【燃費】
メーターでは18〜19q/lと表示されていますが、まだ給油が1回だけなので無評価にします。

【価格】
絶対的な価格は高いです(笑)。
相対的に考えると高い買い物とは思っていません。

【総評】
とにかく乗りやすい!運転しやすい!発進時もクラッチをつないでいくとスーと動き出します。初めての大型バイクにはぴったりだと思います。私は乗って10分で慣れました(笑)。スピードを求める人には不満があるかもしれませんが、乗ることを楽しむには最高です。あと、限定車なので、声をかけられたり信号待ちで他のライダーから注目されたりするのでそれも楽しいですね。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

参考になった6人(再レビュー後:6人)

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デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費無評価
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ホンダCB1300SB イーパッケージ SPE

40代後半のリターンライダーです。普通二輪を持っていて、25年振りにバイク(スズキGSR250)を購入しましたが、数回のツーリング途中で見る大型バイクが羨ましすぎて、大型二輪免許取得を取得して、わずか2カ月弱でこのバイクに買い替えました。

昔から憧れていたCB1300。ホンダドリームで、実車を見たらスペシャルエディションに心を奪われてしまいました(笑)。購入してから納車まで約2週間。思っていたより早かったです。まだ数日しか乗っていませんが、レビューを。

【デザイン】  
美しい・・・格好いい・・・。これぞバイク。見ていて飽きません。

【エンジン性能】
発進時を含め、一般道路では僅かなアクセルワークで走れます。
6速・50km/h・1500回転からの加速でも問題なし。素晴らしいエンジンです。

【走行性能】
むちゃくちゃ安定してます。高速道路で100km/hでも全く恐怖感はありません。
私の体格がいいこともあるのでしょうが、それでいて低速も重さを全く感じません。
もちろん、カーブもすんなり回れます。 

【乗り心地】
 いいですね。シートもやんわりとして気持ちいい。
長時間も問題はないですが、夏場はエンジンの熱さが気になるかも。

【取り回し】        
 走れば重さは全く感じませんが、止まれば鉄の塊です。重いです。
ただ、私の場合は慣れもあると思いますので、それほど気にはなりません。

【燃費】
 メーターでは18〜19q/lと表示されていますが、まだ給油が1回だけなので無評価にします。

【価格】
 絶対的な評価だと高いですわな(笑)。
相対的に考えると高い買い物とは思っていません。

【総評】
とにかく乗りやすい!運転しやすい!発進時もクラッチをつないでいくとスーと動き出します。初めての大型バイクにはぴったりだと思います。私は乗って10分で慣れました(笑)。スピードを求める人には不満があるかもしれませんが、乗ることを楽しむには最高です。あと、限定車なので、声をかけられたり信号待ちで他のライダーから注目されたりするのでそれも楽しいですね。

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頻度
週1〜2回

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満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費無評価
価格4
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40代後半のリターンライダーです。普通二輪を持っていて、25年振りにスズキGSR250を購入しましたが、数回のツーリング途中で見る大型バイクが羨ましすぎて、大型二輪免許取得を取得して、わずか2カ月弱でこのバイクに買い替えました。

昔から憧れていたCB1300。ホンダドリームで、実車を見たらスペシャルエディションに心を奪われてしまいました(笑)。購入してから納車まで約2週間。思っていたより早かったです。まだ数日しか乗っていませんが、レビューを。

【デザイン】  
美しい・・・格好いい・・・。これぞバイク。見ていて飽きません。

【エンジン性能】
発進時を含め、一般道路では僅かなアクセルワークで走れます。
6速・50km/h・1500回転からの加速でも問題なし。素晴らしいエンジンです。

【走行性能】
むちゃくちゃ安定してます。高速道路で100km/hでも全く恐怖感はありません。
私の体格がいいこともあるのでしょうが、それでいて低速も重さを全く感じません。
もちろん、カーブもすんなり回れます。 

【乗り心地】
 いいですね。シートもやんわりとして気持ちいい。
長時間も問題はないですが、夏場はエンジンの熱さが気になるかも。

【取り回し】        
 走れば重さは全く感じませんが、止まれば鉄の塊です。重いです。
ただ、私の場合は慣れもあると思いますので、それほど気にはなりません。

【燃費】
 メーターでは18〜19q/lと表示されていますが、まだ給油が1回だけなので無評価にします。

【価格】
 絶対的な評価だと高いですわな(笑)。
相対的に考えると高い買い物とは思っていません。

【総評】
とにかく乗りやすい!運転しやすい!発進時もクラッチをつないでいくとスーと動き出します。初めての大型バイクにはぴったりだと思います。私は乗って10分で慣れました(笑)。スピードを求める人には不満があるかもしれませんが、乗ることを楽しむには最高です。あと、限定車なので、声をかけられたり信号待ちで他のライダーから注目されたりするのでそれも楽しいですね。

使用目的
ツーリング
頻度
週1〜2回

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「CB1300 スーパーボルドール」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
新車購入して、7年95000km乗ってます  5 2019年8月1日 10:05
間口の広さに感心  5 2018年5月13日 23:30
ツーリングに最適かつ長い間付き合えるバイク  5 2018年5月9日 19:28
2018 CB1300スーパーボルドール  5 2017年12月17日 21:18
ロングツーリングに最適  4 2017年1月2日 23:26
事故者の視点  4 2016年10月25日 01:06
保守的なデザインでおじさん系〜優等生big bike  4 2016年9月17日 10:10
MT−09から乗り替えです。  5 2016年5月27日 15:11
我が家にもCB1300SBがきた〜っ。  5 2015年12月1日 20:56
ホンダCB1300SB イーパッケージ SPE  5 2015年6月22日 06:47

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