> > > > CB1300 スーパーボルドール
ユーザーレビュー > バイク > バイク(本体) > ホンダ > CB1300 スーパーボルドール

『2018 CB1300スーパーボルドール』 オッサンになったゆっくんさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

CB1300 スーパーボルドールのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:18人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
1件
自動車(本体)
0件
1件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費3
価格3
2018 CB1300スーパーボルドール

初めてCB1300に乗り、所有しました。概要は他の方のコメントをお読みください。私は気づいた点のみをコメントします。参考にツーリングセロー250とゼファー1100も所有しています。

@カウル付なのに、風防は全くありません。いや多少はある?胸辺りは効いているかな???ツーリングセローより風防は無い感じです。早速、大型スクリーンを購入しました。でもカウルのお陰で、高速ではフロントが安定している。

Aこれは慣れればよいのですが、ウインカースイッチとホーンスイッチが逆でビックリ?世界規格統一するためだそうです。これからはこの形になるそうです。慣れるまでウインカー出すたびに、ビーてホーンが鳴る。

Bマフラーの音が、今までの純正マフラーとは違い、いい音がする。朝8時に暖機運転のためにエンジンかけたら、排気音の大きさにビックリして、直ぐにエンジンを止めました。政府公認の社外マフラーと同等ぐらいです。マフラーも小さくなったので、私は換えるつもりはありません。

Cメータの液晶ですが、色々と機能は付いているのですが、一度に表示されないので、いちいち切り替えなくてはいけないので面倒です。せめて温度計、燃費、走行距離は、同時に表示して欲しい。また、高級車なら切り替えスイッチを、グリップ近くに設置して欲しい。

Dグリップヒーターですが、エンジンを切る度にOFFになるので面倒です。社外品なら仕方ないのですが、メーカー付けなら、それぐらいの配慮があっても良かったと思います。また、スイッチを入れると、スイッチが点灯するのですが、夜、その光が気になってしまう。

以上、気になった所はです。

最後に総括です。素晴らしい日本が作った規格の日本型ネイキッドバイクです。モーターのように回るエンジン、面白みが無いと言う方も居ます、素直なハンドリングが優等生でつまらないと言う方も居ます。確かにドカ、ハーレーは個性があって素晴らしいです。でも気張らずに安心して意のままに簡単に操縦できる日本型ネイキッドバイク、それも個性なんですね!買って良かったです。




【追記です】
購入して2回目のツーリングを終えての、再レビューです。

@アシストスリッパークラッチがこのモデルから付きました。これはビックトルクのマシンには必需品です。チェンジミスによるシフトダウンに伴う急激なエンジンブレーキによる後輪ホッピングが無くなるのは安心でした。シフトアップの時のミスも同様です。CB1300の様な大排気量には特に効果抜群です。

Aクラッチが軽くなる?とありましたが、軽く感じません??ゼファーと大差ないように思います、セローに乗っているせいか、通常の大型バイクと変わらないと感じました??

B取り回し?馴れたので、それほど辛くは感じません。大型車はどれもこんなもんでしょう??昨年まで大型アドベンチャーを乗っていました。あの大きさと比較すれば、安心です。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった18人(再レビュー後:16人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し3
燃費3
価格3
2018 CB1300スーパーボルドール

初めてCB1300に乗り、所有しました。概要は他の方のコメントをお読みください。私は気づいた点のみをコメントします。参考にツーリングセロー250とゼファー1100も所有しています。

@カウル付なのに、風防は全くありません。いや多少はある?胸辺りは効いているかな???ツーリングセローより風防は無い感じです。早速、大型スクリーンを購入しました。でもカウルのお陰で、高速ではフロントが安定している。

Aこれは慣れればよいのですが、ウインカースイッチとホーンスイッチが逆でビックリ?世界規格統一するためだそうです。これからはこの形になるそうです。慣れるまでウインカー出すたびに、ビーてホーンが鳴る。

Bマフラーの音が、今までの純正マフラーとは違い、いい音がする。朝8時に暖機運転のためにエンジンかけたら、排気音の大きさにビックリして、直ぐにエンジンを止めました。政府公認の社外マフラーと同等ぐらいです。マフラーも小さくなったので、私は換えるつもりはありません。

Cメータの液晶ですが、色々と機能は付いているのですが、一度に表示されないので、いちいち切り替えなくてはいけないので面倒です。せめて温度計、燃費、走行距離は、同時に表示して欲しい。また、高級車なら切り替えスイッチを、グリップ近くに設置して欲しい。

Dグリップヒーターですが、エンジンを切る度にOFFになるので面倒です。社外品なら仕方ないのですが、メーカー付けなら、それぐらいの配慮があっても良かったと思います。また、スイッチを入れると、スイッチが点灯するのですが、夜、その光が気になってしまう。

以上、気になった所はです。

最後に総括です。素晴らしい日本が作った規格の日本型ネイキッドバイクです。モーターのように回るエンジン、面白みが無いと言う方も居ます、素直なハンドリングが優等生でつまらないと言う方も居ます。確かにドカ、ハーレーは個性があって素晴らしいです。でも気張らずに安心して意のままに簡単に操縦できる日本型ネイキッドバイク、それも個性なんですね!買って良かったです。

使用目的
ツーリング
頻度
月数回以下

参考になった2

 
 
 
 
 
 

「CB1300 スーパーボルドール」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
新車購入して、7年95000km乗ってます  5 2019年8月1日 10:05
間口の広さに感心  5 2018年5月13日 23:30
ツーリングに最適かつ長い間付き合えるバイク  5 2018年5月9日 19:28
2018 CB1300スーパーボルドール  5 2017年12月17日 21:18
ロングツーリングに最適  4 2017年1月2日 23:26
事故者の視点  4 2016年10月25日 01:06
保守的なデザインでおじさん系〜優等生big bike  4 2016年9月17日 10:10
MT−09から乗り替えです。  5 2016年5月27日 15:11
我が家にもCB1300SBがきた〜っ。  5 2015年12月1日 20:56
ホンダCB1300SB イーパッケージ SPE  5 2015年6月22日 06:47

CB1300 スーパーボルドールのレビューを見る(レビュアー数:51人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

CB1300 スーパーボルドールのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

CB1300 スーパーボルドール
ホンダ

CB1300 スーパーボルドール

新車価格帯:16214001995400

CB1300 スーパーボルドールをお気に入り製品に追加する <123

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意