ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバードのコンテンツ

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2013年7月30日 03:23 [91034-2]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
※再レビュー1回目※
このバイクは、
カワサキのZZ-R1100に最高速で勝つ為に開発された車種ですが、
単純に速い、危ないバイクじゃなく、安全に速く走れる高性能も売りだった。
そこはホンダらしく優等生なバイク。
デビュー当時は、速度ばかりが注目されましたけど
高性能を所有する、ステータスを感じさせてくれます。
XXを超えるバイクが多数でた現在
(パワーもあって、車重も軽いと言うバイク)
後期型(2001年モデル以降)は
ゆったり乗れる高速ツアラーとして存在感を発揮する。
残念だったのは、1996年から2006年までの、
10年と言う短命に終わった事です。
ハヤブサは1999年にデビューして、(もう15年目ぐらいになる)
現在も生産しており、人気もトップを維持してます。
もう、新車は生産してないので、無いが、
この素晴らしいバイクが50万〜60万代で買えるので、
(2013年、中古市場)
学生や若い人にも、オススメできる。
- 使用目的
- ツーリング
- その他
- 頻度
- 月数回以下
参考になった6人(再レビュー後:5人)
2007年9月19日 04:13 [91034-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
2002年から逆車に乗り始めて5年になります。
やはりホンダらしく優等生的なバイク。
デビュー当時は速度ばかりが注目されましたけど
高性能で所有する喜びを感じさせてくれます。
XXを超えるバイクが多数でた現在
(パワーもあって、車重も軽いと言うバイク)
ゆったりと乗れる高速ツアラーとして存在してると思います。
99年に隼、00年にZX−12Rにパワー面では追い越され
結果論として01年にXXはデジタルメーターを装備しパワーを下げてます。
潔くここで完全に乗りやすさ重視のツアラーへ移行してると思います。
参考になった1人
「CBR1100XX スーパーブラックバード」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年2月14日 09:15 |
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2021年11月10日 14:42 |
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2020年12月25日 21:22 |
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2019年12月6日 22:30 |
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2016年7月12日 18:58 |
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2016年2月26日 03:47 |
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2015年5月21日 15:31 |
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2014年9月11日 12:21 |
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2013年7月31日 16:38 |
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2013年7月30日 03:23 |
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)






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