レブル250 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.27
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:31人 (試用:7人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.55 4.44 36位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.94 4.19 46位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.17 4.26 51位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 3.99 43位
取り回し 取り回しやすさ 4.55 4.17 16位
燃費 燃費の満足度 4.60 4.14 28位
価格 総合的な価格の妥当性 3.82 4.03 43位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さらやまさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格4

アフリカツインの代車でトータル3週間使ってみての感想です。代車で使うのであまり無茶な使い方してませんがレビューします
【デザイン】ぱっと見アメリカン。メーカー版スカチューン。縦にも横にもぶっといフロントタイヤがワイルドだろ?(笑)

【エンジン性能】元々はCBR250シングル用のエンジン。下もしっかりあって中間速もなかなかトルキー。リミット一杯迄パワーたれる事なく回る中々優秀なユニット。特に中間速の吠える様なサウンドには萌えます。
但し絶対的なパワーは・・・少しはあるけどそれを求めるなら別のバイクにすれば?

【走行性能】まったり・・・これ程しっくりくる言葉はない。だいたい飛ばすバイクじゃない。但しホンダのバイクですのでちゃんと曲がります。(身長180、体重0,1tのライダー)

【乗り心地】乗り心地は良いけど尻が・・・

【取り回し】これ以上何を求める?

【燃費】こんなもんです

【価格】妥当だと思う

【総評】背も低くてとても小さいバイク?なのに絶妙なステップの位置とハンドル位置。アメリカンバイクなのに自分が乗ると程良い前傾姿勢になるので意外と疲れない。セカンドに欲しいけど・・・嫁さんが・・・

参考になった6

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魚群マッスルさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
0件
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薄型テレビ・液晶テレビ
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満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格3

【デザイン】一目惚れしました。バイク乗り変える気なんて全然無かったのに買っちゃいました。
2020年式Sエディションです

【エンジン性能】250シングルはこんなものですかね。昔乗ってたST250よりは全然トルクも伸びもあります。
時速70kmまではストレス無く到達しますがそれより先はエンジンがしんどそう。

【走行性能】ひらひら曲がれるしタイヤも安心感あります

【乗り心地】200kmくらい乗ってもお尻が痛くなることはないです。
それより腕の三角筋が痛くなるのは私だけでしょうか?
ハンドルの位置かなぁ?

【取り回し】跨ったまま足ベタつきで歩けますバックも余裕

【燃費】PCXも良かったので驚きはないですが十分低燃費でしょう

【価格】昔なら30〜40万円台くらいじゃないでしょうか
まぁ時代の流れで仕方ありません。

【総評】
乗ってて楽しい。これに限ります。
のんびり走ればトコトコシングルらしい良い音がします。
回転引っ張ればシュイーンっと違うバイクかと思うくらいの音がします。
ノーマルでも十分ですがもうちょとパワーがあってもいいのでマフラーなどカスタムしたいですね。

【追記】イグニッションとハンドルロックのキーシリンダーが別々で左右に付いてるのだけは駄目ですね。
乗降時に毎回する作業ですのでめんどくさすぎます。特に夜間はハンドルロックのキーを刺すのに苦労します。

使用目的
ツーリング
その他
頻度
毎日

参考になった4人(再レビュー後:3人)

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はらいっぱいさん

  • レビュー投稿数:24件
  • 累計支持数:124人
  • ファン数:18人

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1件
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ブルーレイ・DVDレコーダー
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満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費4
価格4
   

   

とにかく車検が無い250ccのバイクが欲しい人が目をつけるバイクかと思いますんで


そこら辺の人の為に レブルの情報を書き込んどきます!☆


年式によってシートは違いますが
一番後期に作られたタイプの車種ですと シートが応接間のソファーみたいな感じでラクチンです☆

後ろに人乗せるなら 純正のCCバーと言うか バックレストをオークションなんかで出品されるのをチェックしてて 手に入れると良いかと思います☆

バックレストが付いてる方が 何かと便利かと思います☆


小さい割りに安定感が有るので
手放ししても へっちゃらですが・・・


ダンロップのタイヤのカブキってタイヤを履くと

安定感が増すので 走りが楽に成り

手放し走行しても かなり安心して走れます!


普通二輪以上の免許取って 
400ccや大型バイクに乗る前に

バイクに慣れる為に まずは少し小さめのバイクに乗って練習しようって感じの方には

とても良いバイクかと思います☆
スクーター感覚で 近所に買い物へ行ったり出来るし・・・
万が一の時には 高速にも乗れるし・・・

まぁ〜 DS/シャドウ/ハーレーなどのアメリカンに乗りたいけど

イマイチ運転に自信が無いとか・・・ お金が無い人なんかには良いバイクかも知れません・・・


(まぁ〜お金が無い人には スーパーカブ110なんか 凄く燃費が良くて良いですが・・・)



レース場での高速走行では 95くらいで なんか大丈夫かな〜 みたいな感じで・・・

そして105を超えると・・・ 音速の壁を超えると走りが滑らかに成ると言う

音速の壁の感覚を味わえるバイクです☆


まぁ〜古いバイクなんで

ちゃんと整備されてるバイクを選べば 物は良いので良いかと思いますよ☆

使用目的
その他
頻度
毎日

参考になった16

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新車価格帯:599500638000

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