レブル250 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.22
(カテゴリ平均:4.45
レビュー投稿数:23人 (試用:2人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.52 4.44 33位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.83 4.19 50位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.22 4.26 28位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.04 3.99 40位
取り回し 取り回しやすさ 4.43 4.17 31位
燃費 燃費の満足度 4.54 4.14 25位
価格 総合的な価格の妥当性 3.76 4.03 40位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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魚群マッスルさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:25人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
0件
14件
薄型テレビ・液晶テレビ
1件
10件
動画編集ソフト
0件
7件
もっと見る
満足度4
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格3

【デザイン】一目惚れしました。バイク乗り変える気なんて全然無かったのに買っちゃいました。
2020年式Sエディションです

【エンジン性能】250シングルはこんなものですかね。昔乗ってたST250よりは全然トルクも伸びもあります。
時速70kmまではストレス無く到達しますがそれより先はエンジンがしんどそう。

【走行性能】ひらひら曲がれるしタイヤも安心感あります

【乗り心地】200kmくらい乗ってもお尻が痛くなることはないです。
それより腕の三角筋が痛くなるのは私だけでしょうか?
ハンドルの位置かなぁ?

【取り回し】跨ったまま足ベタつきで歩けますバックも余裕

【燃費】PCXも良かったので驚きはないですが十分低燃費でしょう

【価格】昔なら30〜40万円台くらいじゃないでしょうか
まぁ時代の流れで仕方ありません。

【総評】
乗ってて楽しい。これに限ります。
のんびり走ればトコトコシングルらしい良い音がします。
回転引っ張ればシュイーンっと違うバイクかと思うくらいの音がします。
ノーマルでも十分ですがもうちょとパワーがあってもいいのでマフラーなどカスタムしたいですね。

【追記】イグニッションとハンドルロックのキーシリンダーが別々で左右に付いてるのだけは駄目ですね。
乗降時に毎回する作業ですのでめんどくさすぎます。特に夜間はハンドルロックのキーを刺すのに苦労します。

使用目的
ツーリング
その他
頻度
毎日

参考になった3人(再レビュー後:2人)

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マククラウンさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:13人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
取り回し4
燃費4
価格3

【バイク歴】
数年前にST250Eタイプ売却
ここ最近になって普段使いと趣味を兼ねて購入

評価に関しては素人の意見です。
鵜呑みにしないでください。

【デザイン】
良い所:完成されたフォルムで文句の付け所がない。
悪い所:完成されすぎて弄りにくい。

【エンジン性能】
良い所:単気筒の為、燃費とか気にしなくてよい
悪い所:特に無し

【走行性能】
良い所:街乗りやプチツーリングでなら快適
悪い所:必要十分の性能だと思うが長距離や追い越しなどはしんどい

【乗り心地】
良い所:シートは思ってたより快適に運転ができる。意外とダンデムも運電は苦ではない。
悪い所:ハンドル位置が前気味、ダンデムした人は尻を痛める。

【取り回し】
良い所:足つきは抜群
悪い所:特にないが運転ポジションが独特なので慣れが必要。

【総評】
唯一のフォルムですごくカッコイイ!!、現在、新車で買える貴重なクルーザーバイク。
ネイキッドでも無く、アメリカンだけどそこまでひどく無い仕様であります。
攻守ともに使いやすいのがこのバイクだと思います。


【購入検討者にアドバイス】
250cc単気筒バイクなどで過度な期待や速さ等を求める物ではありません。
基本、アメリカンと言うカテゴリですので「遅い」「重い」「曲がらない」のバイクです。
ですが、レブル250は「少し遅い」「少し軽い」「まだ曲がりやすい」です。

速さはエンジンがCBR250のエンジンをアメリカン仕様にしているので少し遅いぐらい。
重量は決して重くはない。
カーブは足の位置が少し高いので擦る心配はあまりないと言う感じです。

これを購入する方々は一目ぼれが多いのかもしれませんね。
カスタムしてなくても仕上がっているので余りいじらない人はよいバイクかもしれません。



使用目的
その他
頻度
週1〜2回

参考になった13

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はらいっぱいさん

  • レビュー投稿数:24件
  • 累計支持数:121人
  • ファン数:18人

よく投稿するカテゴリ

洗濯機
1件
481件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
57件
バイク(本体)
4件
39件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費4
価格4
   

   

とにかく車検が無い250ccのバイクが欲しい人が目をつけるバイクかと思いますんで


そこら辺の人の為に レブルの情報を書き込んどきます!☆


年式によってシートは違いますが
一番後期に作られたタイプの車種ですと シートが応接間のソファーみたいな感じでラクチンです☆

後ろに人乗せるなら 純正のCCバーと言うか バックレストをオークションなんかで出品されるのをチェックしてて 手に入れると良いかと思います☆

バックレストが付いてる方が 何かと便利かと思います☆


小さい割りに安定感が有るので
手放ししても へっちゃらですが・・・


ダンロップのタイヤのカブキってタイヤを履くと

安定感が増すので 走りが楽に成り

手放し走行しても かなり安心して走れます!


普通二輪以上の免許取って 
400ccや大型バイクに乗る前に

バイクに慣れる為に まずは少し小さめのバイクに乗って練習しようって感じの方には

とても良いバイクかと思います☆
スクーター感覚で 近所に買い物へ行ったり出来るし・・・
万が一の時には 高速にも乗れるし・・・

まぁ〜 DS/シャドウ/ハーレーなどのアメリカンに乗りたいけど

イマイチ運転に自信が無いとか・・・ お金が無い人なんかには良いバイクかも知れません・・・


(まぁ〜お金が無い人には スーパーカブ110なんか 凄く燃費が良くて良いですが・・・)



レース場での高速走行では 95くらいで なんか大丈夫かな〜 みたいな感じで・・・

そして105を超えると・・・ 音速の壁を超えると走りが滑らかに成ると言う

音速の壁の感覚を味わえるバイクです☆


まぁ〜古いバイクなんで

ちゃんと整備されてるバイクを選べば 物は良いので良いかと思いますよ☆

使用目的
その他
頻度
毎日

参考になった16

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