レブル250 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.22
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:33人 (試用:8人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.52 4.44 32位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.95 4.19 39位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.07 4.26 53位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.91 3.99 37位
取り回し 取り回しやすさ 4.55 4.17 16位
燃費 燃費の満足度 4.59 4.14 28位
価格 総合的な価格の妥当性 3.80 4.03 41位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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はなとうまさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:36人
  • ファン数:0人
満足度3
デザイン4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
取り回し4
燃費4
価格3

レブル1100の購入を検討しており、まずは大人気の250がどんな乗り味かを知りたくて、下道200km程度レンタルしました。

【デザイン】
全体的に、カッコいいと思います。オールドルックなネイキットが好みなのですが、クルーザーというのも悪くないと思えるデザインです。

【エンジン性能】
決して早くない、というか、遅いのですが、下道ならば必要十分な性能かと思います。
発進直後の加速性能は低いです。
鼓動や排気音も適度で心地いいなと思いました。

【走行性能】
クルーザーとはいえ、プロの方々のインプレの通り、スポーティーな走りも「可能」です。攻めたいなという気持ちにはなりませんでしたが、予想よりも深くバンクすることができ、イメージ以上に楽しめました。

【乗り心地】
身長170cmの標準的な体型ですが、他の方も書いてますが、ハンドルが遠いです。腰をどっしりと据えてリラックスして走る感じではないです。

【取り回し】
乗車中のUターンも楽ですし、ハンドルの切れ角も思いの外良好でした。
レンタル車でしたが、立ちゴケ傷が多かったのですが、どうすれば転倒するのか不思議なくらい、足付きは良好で、軽量です。

【燃費】
下道オンリーで、37km/Lでした。満足です。

【価格】
所々、チープな感じを受けます。大変売れていて、量産体制が整っていると思うのですが、そういう点では割高感があります。

【総評】
足付き以外に尖った性能や特徴はありませんが、確かに売れている理由があるバイクです。
バイク人口が減少、高齢化していく中で、電子装備の介入が少なく、気軽かつ純粋に操る楽しさを味わえるバイクが出てくるのは嬉しいですね。

参考になった2

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さらやまさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
取り回し5
燃費4
価格4

アフリカツインの代車でトータル3週間使ってみての感想です。代車で使うのであまり無茶な使い方してませんがレビューします
【デザイン】ぱっと見アメリカン。メーカー版スカチューン。縦にも横にもぶっといフロントタイヤがワイルドだろ?(笑)

【エンジン性能】元々はCBR250シングル用のエンジン。下もしっかりあって中間速もなかなかトルキー。リミット一杯迄パワーたれる事なく回る中々優秀なユニット。特に中間速の吠える様なサウンドには萌えます。
但し絶対的なパワーは・・・少しはあるけどそれを求めるなら別のバイクにすれば?

【走行性能】まったり・・・これ程しっくりくる言葉はない。だいたい飛ばすバイクじゃない。但しホンダのバイクですのでちゃんと曲がります。(身長180、体重0,1tのライダー)

【乗り心地】乗り心地は良いけど尻が・・・

【取り回し】これ以上何を求める?

【燃費】こんなもんです

【価格】妥当だと思う

【総評】背も低くてとても小さいバイク?なのに絶妙なステップの位置とハンドル位置。アメリカンバイクなのに自分が乗ると程良い前傾姿勢になるので意外と疲れない。セカンドに欲しいけど・・・嫁さんが・・・

参考になった7

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機動戦士ハンサムさん

  • レビュー投稿数:27件
  • 累計支持数:96人
  • ファン数:3人

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格3

・デザイン
 一目惚れ!でもリアが嫌いだから総取替予定
 アメリカンに見えるがクラッチやブレーキの位置が普通のバイクと変わらず
 足を投げ出して乗るアメリカンではないしネイキッドバイク。
 でも、アメリカンの定義が分からない・・・デザイン?エンジンの鼓動?乗り方?

・エンジン性能
 ノーマルはスーパーカブと同じ感じの音がするけどマフラー取替予定
 一番感動したのはニュートラルにスコスコ入る!!今まで何台か乗ったが
 停車時にニュートラルに入れる事が難しく軽くエンジンを吹かさないと入ら
 ない車体ばかり

・走行性能
ブレーキが弱い感じがするしガツンとは効かない。ABS付けなくて正解だった。
ただABS5万円の差をどう考えるかは千差万別で良いと思う。
遅いとか言う方いますが走り屋仕様ではないし
  速く走りたいなら他のバイクを買えばいい。マッタリ走るのが似合うバイク!
  カッ飛ぶとダサい!!!

・乗り心地
 ケツが痛くならない

・取り回し
 車体が軽いので楽々出来る。短足でも足ベッタリで女性に人気なのが分かる。
 重心が低いのでスリ抜けや体重移動でキビキビ曲がり楽しい。

・燃費
あまり気にしないが良いと思う

・価格
 250CCでは高い部類に入ると思う


買って良かったと思えるバイクに出会いました!!

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった18人(再レビュー後:15人)

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新車価格帯:599500638000

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