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満足度:4.23
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:22人 (試用:2人)
  1. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.50 4.44 34位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.82 4.19 60位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.18 4.26 50位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.05 3.99 44位
取り回し 取り回しやすさ 4.45 4.17 36位
燃費 燃費の満足度 4.57 4.13 27位
価格 総合的な価格の妥当性 3.79 4.03 47位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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機動戦士ハンサムさん

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満足度5
デザイン5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格3

・デザイン
 一目惚れ!でもリアが嫌いだから総取替予定
 アメリカンに見えるがクラッチやブレーキの位置が普通のバイクと変わらず
 足を投げ出して乗るアメリカンではないしネイキッドバイク。
 でも、アメリカンの定義が分からない・・・デザイン?エンジンの鼓動?乗り方?

・エンジン性能
 ノーマルはスーパーカブと同じ感じの音がするけどマフラー取替予定
 一番感動したのはニュートラルにスコスコ入る!!今まで何台か乗ったが
 停車時にニュートラルに入れる事が難しく軽くエンジンを吹かさないと入ら
 ない車体ばかり

・走行性能
ブレーキが弱い感じがするしガツンとは効かない。ABS付けなくて正解だった。
ただABS5万円の差をどう考えるかは千差万別で良いと思う。
遅いとか言う方いますが走り屋仕様ではないし
  速く走りたいなら他のバイクを買えばいい。マッタリ走るのが似合うバイク!
  カッ飛ぶとダサい!!!

・乗り心地
 ケツが痛くならない

・取り回し
 車体が軽いので楽々出来る。短足でも足ベッタリで女性に人気なのが分かる。
 重心が低いのでスリ抜けや体重移動でキビキビ曲がり楽しい。

・燃費
あまり気にしないが良いと思う

・価格
 250CCでは高い部類に入ると思う


買って良かったと思えるバイクに出会いました!!

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった18人(再レビュー後:15人)

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ホンダ

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新車価格帯:547800599500

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