ホンダ モンキーのコンテンツ

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
4.95 | 4.45 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.86 | 4.19 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.77 | 4.25 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
3.75 | 3.98 | -位 |
取り回し![]() ![]() |
4.98 | 4.17 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.78 | 4.14 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.30 | 4.03 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2016年11月3日 12:03 [973762-1]
満足度 | 5 |
---|
デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
取り回し | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
ゴリラ6VからモンキーFI(ハーベストベージュ)に乗り換えました。
【デザイン】
とても可愛いです。
荷物を載せることは期待しない方がいいです。リュックの大きいので対応しましょう
でもいろいろな人がこれでテントを乗せて旅行に出かけちゃうとかできているので工夫次第ですね
【エンジン性能】
フューエルインジェクション(FI)になったのでとても素直なエンジンです。
まだ秋ですがエンジンをかけるときにキックを強く蹴らなくても一発でかかります。
また触媒がついていたのはとても驚きです!
※余談ですがエンジンの吹けが悪いから燃調を変えようとかそういう、いいこいいこできないのはなんか寂しさを感じました。
【走行性能】
農道もあれていなければゆっくりと走ることができます。(まぁ足回りに負荷はかかるとは思いますが・・・)
タイヤもパターンブロックが大きいので道になっていればどこでもすっと入っていけそうです。
雨の日はあまり乗らない方がいいかもしれないです。(合羽とか着ていれば大丈夫だとは思いますけど、タイヤの遠心力で前に飛んで行った水が風で自分に返ってきておなかあたりが水浸しになるので)
【乗り心地】
椅子はゴリラと同様にふかふかです。足回りもとってもソフトで乗り心地はとても良いです。
APEも一時所有していたのですがそちらは堅かったのでやっぱりこの椅子が好きです。
ゴリラと比べて速度警告灯と燃料警告灯がついていました。
燃料警告灯が付いたので予備タンクにするためにコックをひねるということもなくなりました(切り替えのコックはついていませんでした)
速度警告等は30kmをすこしでもオーバーしたら光るので10kmぐらいは余裕あってほしかったなとか思います。
【取り回し】
頑張れば持ち上げることすらできるぐらい軽いので初めて乗る人でも乗りやすい気がします。
普通に走っていればあまりないですが高回転時に勢いよくクラッチつなぐとウイリーしちゃうのでそこは気を付けないといけないです
交通安全で走りましょうね
【燃費】
カタログ値では100Km/Lでしたのでとても期待していたのですが実測値は50km/Lぐらいでした。
でも30kmで走ることを我慢できない私が悪いのかもしれないです。
体重の軽い人が乗るか、もしくは、ちゃんと制限速度を守ればもう少し燃費がアップするかもです。
※できればカタログ値が100km/Lだったので実測で80km/Lぐらいはほしかったなーとか思っています
【価格】
ちょっと高すぎる気がします。可愛い!の勢いで速攻で買える値段ではなくなってしまった気がします。
でも他にはない可愛さなのでまぁ・・・ねぇ・・・でもFIだからしょうがないのかな・・・
【総評】
APE(盗難に合う)→ゴリラ(事故に合う)→今回のモンキーと乗って行きましたがやはり可愛さは断トツです
※盗難と事故には気を付けるぞ!
不満な点もありますがそこを社外パーツなどで治せるところもモンキーのいいところですね(なるたけノーマルで乗る気ですが・・・)
しばらくよい相棒となってくれると思います(*´ω`*)
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